Galerie foto
Citroen ne promite versiunea de strada a conceptului Cactus, desi francezii nu ne spun unde si cand… Cel putin stim intr-o oarecare masura cum.
De ce a primit conceptul Citroen numele Cactus pare destul de evident: ar trebui sa „intepe” concurenta si sa aiba nevoie de foarte-foarte putin „lichid octanic” pentru a „supravietui”. Si deci… despre ce e vorba, mai exact?
In primul rand, versiunea de serie va dispune de doua variante de motorizare: un propulsor pe benzina intre 70 CP si 100 CP, emisii sub 100 g CO/km si consum sub 4 litri/100 km – adica mai nimic – si un motor electric care nu va consuma si nu va polua absolut deloc. Citroen vizeaza in special mediul urban, masina urmand sa dispuna de o autonomie de 150 km in regim electric si o viteza maxima de 110 km/h.