Galerie foto
Organizaţia Euro NCAP a dat publicităţii rezultatele celei mai recente sesiuni de testare ce a vizat modelele Opel Karl, Mazda MX-5 şi Hyundai Tucson.
Noul Opel Karl a fost recompensat cu patru stele din cinci în urma testelor de coliziune, onorabil pentru un automobil din segmentul mini, potrivit comunicatului oficial emis de Euro NCAP. Inginerii implicaţi în procesul de evaluare au sesizat unele probleme de eficienţă a centurilor de siguranţă. Mai exact, în cazul impactului frontal, şoferul a ieşit din aria de acoperire a airbag-ului, iar în eventualitatea ciocnirii frontale cu o barieră solidă conducătorul auto a alunecat pe sub centură.
Mazda MX-5 a obţinut tot patru stele, la fel ca principalul său competitor – Audi TT. Vehiculul este lăudat pentru protecţia excepţională pe care le-o asigură pietonilor. În schimb, modelul nu dispune de sisteme de frânare automată în caz de urgenţă, nici măcar în mod opţional.
Hyundai Tucson s-a descurcat cel mai bine la recentele teste efectuate de Euro NCAP, primind maximul de cinci stele. SUV-ul asiatic a fost apreciat în special la capitolele „Siguranţa pasagerilor adulţi” şi „Siguranţa pasagerilor copii”, dar şi pentru progresul realizat de sistemele sale de siguranţă activă. Tehnologia de frânare automată în caz de urgenţă este oferită opţional de Hyundai, însă ea nu a fost luată în considerare de inginerii Euro NCAP.