Galerie foto
Plăcere mai mare la volan, consum eficient, siguranţă sporită
Paşii procesului de consolidare a dezvoltării tehnologice au fost stabiliţi în Planul de Management pe termen mediu SUZUKI NEXT 100 (pentru perioada 2015 – 2019), obiectivele fiind acelea de a oferi clienţilor o plăcere superioară la volan, performanţe îmbunătăţite şi consum eficient, prin dezvoltarea permanentă a platformelor şi trenurilor de rulare, dar mai ales o siguranţă sporită prin integrarea unor sisteme inovatoare de siguranţă activă şi a noi echipamente de conectivitate.
Noul model Baleno, care va fi vândut în Europa începând din primăvară, înglobează trei tehnologii noi pentru o plăcere mai mare la volan, un consum eficient şi siguranţă sporită: platforma rigidă din materiale ultra-uşoare de ultimă generaţie, motorul turbo cu injecţie directă şi sistemul SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki).
În plus, sistemul de conectare al smartphone-ului cu display-ul de 7 inch, care oferă o experienţă operativă intuitivă, este acum compatibil cu sistemul Apple CarPlay, modul inteligent şi sigur de a utiliza iPhone-ul în maşină.
Platformă de ultimă generaţie
Noua platformă Suzuki a fost dezvoltată prin revizuirea structurii de bază, obţinându-se o structură mai uşoară, dar în acelaşi timp mult mai rezistentă. Rezultatul este o creştere cu 10% a rigidităţii, comparativ cu vehiculele convenţionale din aceeaşi clasă, şi o reducere cu aproximativ 15% a greutăţii, comparativ cu platforma pe care o înlocuieşte.
În plus, prin faptul că nu a făcut doar o optimizare parţială, ci mai degrabă o optimizare a întregului vehicul, Suzuki a reuşit să găsească soluţii inteligente care minimizează transmiterea vibraţiilor şi a zgomotului din exterior în interiorul habitaclului, oferind o deplasare lina şi silenţioasă. Aceasta evoluţie se traduce prin performanţe mai bune şi un consum eficient de combustibil, fără a face niciun compromis în ceea ce priveşte siguranţa la impact.
De asemenea, Suzuki va eficientiza dezvoltarea modelelor sale prin integrarea şi dezvoltarea acestei platforme şi pentru modelele din clasa mică şi segmentele A şi B, adoptând componente funcţionale modular, precum sistemul de suspensie, de aer condiţionat şi cadrul scaunelor.
Motorul turbo BOOSTERJET cu injecţie directă
BOOSTERJET este un motor de generaţie nouă, turbo, cu injecţie directă care asigură un consum eficient de combustibil şi oferă o plăcere mai mare la condus.
În afara consumului eficient de combustibil şi a performanţelor dinamice, motorul BOOSTERJET este compact, uşor şi are un layout optimizat pentru a corespunde cerinţelor riguroase în ceea ce priveşte dimensiunea şi greutatea vehiculelor din segment, consolidând astfel reputaţia Suzuki în ceea ce priveşte construcţia şi dezvoltarea de motoare.
Motorul BOOSTERJET este disponibil în versiunile de 1,0 litri şi 1,4 litri. Suzuki va introduce prima oară motorul 1.0 BOOSTERJET, care are o putere maximă de 82kW şi un cuplu maxim de 170Nm, pe noul Baleno, iar motorul 1.4 BOOSTERJET, cu o putere maximă de 103kW şi un cuplu maxim 220Nm, va fi lansat în premieră pe modelul Vitara, cu nivelul de echipare „S”.
Noul sistem hibrid de tip „mild” (SHVS)
Sistemul SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) este un sistem hibrid de tip „mild” dezvoltat de Suzuki care foloseşte un starter generator integrat (ISG – integrated starter generator), ce asistă motorul termic în timpul accelerărilor şi permite recuperarea energiei în timpul frânărilor.
Sistemul ISG este folosit în locul unui alternator convenţional pentru că ISG regenerează electricitatea mult mai eficient. De asemenea, sporeşte eficienţa de regenerare a energiei, detectând forţa de apăsare a frânelor, amplificând în consecinţă cantitatea de energie generată.
Folosind energia stocată, funcţia motorului electric din ISG îmbunătăţeşte consumul de combustibil, asistând parţial motorul termic, oferind cantitatea suplimentară de energie necesară în momentele de consum maxim, la plecarea de pe loc sau în timpul accelerărilor puternice.
Sistemul SHVS disponibil pe modelul Baleno foloseşte baterii compacte litiu-ion, cu o încărcare ultra-rapidă.
Din respect pentru mediul înconjurător, Suzuki intenţionează să extindă numărul modelelor echipate cu sistemul hibrid de tip „mild” SHVS, acesta fiind un sistem care contribuie la economia de combustibil şi este foarte eficient din punct de vedere al costurilor.
Smartphone Linkage Display Audio cu Apple CarPlay
Sistemul de conectare al smartphone-ului este acum compatibil cu sistemul Apple CarPlay şi oferă o experienţă intuitivă şi operativă prin intermediul ecranului de 7 inch.
Prin conectarea unui iPhone, prin intermediul unui cablu USB, funcţiile diverse din Apple CarPlay vor putea fi folosite prin sistemul de infotainment al maşinii pe ecranul de 7 inch. Hărţi, apeluri telefonice, mesaje, muzică, dar şi podcast-uri, cărţi audio şi alte aplicaţii compatibile cu Apple CarPlay pot fi controlate prin intermediul ecranului tactil sau al comenzilor vocale folosind interfaţa Siri, concepută de Apple. Acest lucru permite şoferului să folosească un iPhone, minimizând riscul distragerii atenţiei sale în timpul condusului.
Suzuki va introduce în premieră Apple CarPlay pe nivelul de echipare „S” al modelului Vitara, după care îl va introduce succesiv şi pe celelalte modele noi, inclusiv pe Baleno, prezentat în premieră mondială la Frankfurt. De asemenea, sistemul va fi introdus treptat, în funcţie de echipare, şi pe modelele deja existente în gama Suzuki.
CarPlay este compatibil cu iPhone 5 şi toate versiunile ulterioare lansate de iPhone.