Galerie foto
Înghesuială mare de modele noi pe măsură ce ne apropiem de Salonul Auto de la Paris. Vin în mare grabă, care mai de care cu cifre mai impresionante şi caută un loc cât mai bun de parcare, mai bine zis un loc din care să fie admirate la justa lor valoare. Puţine maşini din clasa mică, ponderea este dată de modelele scumpe, parcă mai multe ca niciodată. Maşini aproape exclusiviste se vor întrece în standurile de la Paris care probabil nu vor mai sfida criza.
Câteva dintre ele le găsiţi şi în paginile acestui număr şi nu mă gândesc neapărat la Noul Volvo XC90, de a cărui nouă generaţie se leagă însuşi viitorul brand-ului suedez. S-a spus că o a doua şansă nu există, aşa că devine limpede cam ce concurenţă va face printre SUV-uri, unde lui Land Rover nu-i mai ajungeau modelele din moment ce a creat un frate mai mic pentru Discovery, aşa cum are şi Range Rover o versiune Sport. Şi Jaguar a considerat că nu are suficiente berline şi iată că aduce pe piaţă Noul XE, mai mic decât XF şi XJ, dar numai bun să concureze modelele premium din clasa medie.
Exemplarele enumerate sunt tratate pe larg în paginile următoare, dar Mercedes-Benz nu putea lipsi şi prezintă un spectaculos înlocuitor pentru SLS AMG. Şi specificaţiile pentru Noul Mercedes-AMG GT le găsiţi ceva mai încolo, dar cu acest model ajungem la pragul de 100.000 de euro. Ei bine, brand-urile premium consideră că a trecut criza cu totul şi că de acum încolo ar cam trebui ca şi vânzările lor să simtă din plin acest lucru. Nu că până acum ar fi avut prea tare de suferit, dar se aşteaptă ca oamenii să se înghesuie mult prea tare să le cumpere avalanşa de modele pe care au tot pregătit-o în ultimii ani.
E limpede, maşinile scumpe vor fi foarte căutate, dar oare cât va mai trebui să aşteptăm până ce acest val va ajunge şi pe plaiurile patriei? Nu neapărat să fie cumpărate cu precădere maşini scumpe, ci maşini noi, indiferent de clasă, preţ şi specificaţii tehnice, pe o piaţă în care tot SH-urile rămân la putere. Ceva semne de revenire au mai apărut în cursul anului, dar totuşi parcă prea firave comparativ cu ce vă spuneam la început. Mult prea firave…