Galerie foto
Pentru cei a caror religie este automobilul, a spune un lucru rau despre Ferrari echivaleaza cu a lua numele lui Dumnezeu in desert. Chiar si cu acest risc, este totusi necesar sa subliniez un anumit aspect.
Este, bineinteles, o parerea personala si subiectiva, dar luand in considerare dovezile recente, se pare ca epoca Ferrari-urilor frumoase a luat sfarsit. Noul California nu este tocmai o masina frumoasa (in orice caz nu se ridica la nivelul predecesorului sau din 1960), F430 este cu atat mai putin atragator, iar urmasul sau (care probabil va fi denumit F500) nu aduce nici el vreun progres la acest capitol (din ce vedem in pozele spion, e chiar mai rau).
In orice caz, la fel ca si F430 (si probabil si California), F500 va compensa deficienta aspectului prin performante. Un nou agregat de 5 litri si 500 CP (doar 10 CP in plus fata de F430, asa ca ne asteptam la o scadere considerabila a greutatii, pe langa know-how-ul tehnic din Formula 1) ar urma sa ofere o acceleratie de la 0 la 100 km/h in mai putin de 4 secunde, ceea ce ii va incanta cu siguranta pe fanii automobilelor, in timp ce sunetul V8-ului amplasat central turat la 10.000 rpm (acesta va fi pragul maxim) va defini pasiunea copiilor de 3 ani pentru heavy-metal.
Bineinteles, la 200.000 euro nu va fi tocmai ieftin, insa cand vine vorba de Ferrari, nu putem sa ne plangem ca suma ne-a luat prin surpindere… Ramane doar problema frumusetii…