Galerie foto
Motorizările în trei cilindri sunt foarte apreciate în prezent, cea mai bună dovadă a succesului lor fiind titlul de „Motorul anului” câştigat de două ori consecutiv (în 2012 şi 2013) de americanii de la Ford cu unitatea de 1,0 litru EcoBoost. Încurajaţi de aceste victorii, cei de la Ford au hotărât să instaleze blocul turbocompresor şi la modelele de dimensiuni mai mari, fapt care se pare că i-ar fi inspirat şi pe germanii de la BMW.
Potrivit revistei Auto Bild, următoarea generaţie BMW Seria 5 va fi echipată şi cu un motor în 3 cilindri de 1,5 litri, disponibil în varianta turbo diesel. Propulsorul va dezvolta aproximativ 150 CP şi un consum de combustibil de numai 3,9 litri / 100 km.
Viitorul BMW Seria 5 se va bucura de o platformă complet nouă, care va fi lansată în 2015 cu ocazia apariţiei pe piaţă a limuzinei Seria 7.