Oliver Zipse, noul șef al companiei germane BMW, a confirmat în luna octombrie că mașina electrică i3 va mai face parte o perioadă în portofoliul brand-ului și va primi chiar și o serie de actualizări, inclusiv o îmbunătățire a pachetului de baterii.
Însă viitorul acestui model este incert deoarece surse din interiorul firmei au dezvăluit că nu se are în vedere construirea unui succesor direct. Pentru moment se știe doar că i3 va rămâne în producție până în anul 2024, informația fiind comunicată de un purtător de cuvânt al mărcii în cadrul unui interviu acordat publicației Leipziger Volkszeitung.
De asemenea, potrivit Electrive.com, BMW plănuiește o extindere a autonomiei maxime oferite de micul vehicul cu propulsie electrică, motiv pentru care va instala un pachet de baterii cu o capacitate mai mare de 42,2 kWh. Asamblarea versiunii actualizate ar urma să înceapă la finalul anului 2020 sau în prima parte a lui 2021.
BMW i3 a debutat în 2013, având în structura sa o baterie de 22 kWh care îi garanta o autonomie de numai 190 km, conform standardelor NEDC. Mașina a primit apoi mai multe îmbunătățiri succesive, iar din noiembrie 2018 este disponibilă cu un acumulator de 42,2 kWh grație căruia promite să ruleze până la 310 km între două reîncărcări.
Familia de modele electrice a companiei BMW va include noi membri începând din 2021, fiind vorba despre versiunea de producție a conceptului iNext și despre automobilul i4.