Auto Mitric Suceava a lansat Noul Beetle

Autoplay · februarie 10, 2012 · Știri

Galerie foto

Beetle („broscuţa”) a avut mereu un loc special în inimile oamenilor. De-a lungul anilor, Beetle a modelat conştiinţa colectivă a oamenilor. Atunci când copiii pictau o maşină, aceasta avea forma unui Beetle. Beetle a devenit un simbol al istoriei automobilului, nu în ultimul rând datorită poveştii de succes a „Broscuţei” Volkswagen. Astfel, noua generaţie construieşte acum o punte între valori consacrate şi noi drumuri. Mulţumită noului design şi a tehnologiei de ultimă generaţie, Beetle este o maşină a secolului 21, mai marcantă, mai sportivă şi mai încrezătoare. „Iar la toate acestea mai trebuie adăugat ceva, deoarece doar performanţele dinamice nu mai sunt de ajuns în ziua de astăzi: la consumul de 4,3 l/100 km (1.6 TDI din Europa), noul model este cel mai eficient Beetle din toate timpurile”, după cum ne-a spus Radu Ianovici (foto, stânga), director de marketing la dealerul Auto Mitric Suceava.

Mai progresiv. Mai marcant. Mai matur. În secolul 21, noul Beetle şi-a câştigat independenţa şi se prezintă încrezător pe şosele. Proporţiile sale sunt mult mai masculine, caroseria este mai puţin înaltă, cu 12 mm (1.486 mm), dar mai lată cu 84 mm (1.808 mm) şi mai lungă cu 152 mm (4.278 mm) faţă de precedentul model. „Silueta sa cu capota alungită a motorului, parbrizul cu unghi ascuţit şi linia dreaptă a plafonului îi conferă un dinamism proaspăt, comparabil cu cel al unui coupe sportiv”, a menţionat dl. Ianovici în conferinţa de presă organizată cu prilejul lansării Noului Beetle.

Gama de motorizări, cu puteri cuprinse între 105 şi 200 CP, elimină în mod impresionant contradicţiile dintre eficienţă şi putere. Mulţumită injecţiei directe de combustibil, cuplul furnizat este impresionant, în condiţiile funcţionării line şi a consumului redus. Tehnologia TSI îmbină cele mai bune caracteristici ale motoarelor TDI, cu avantajele motoarelor Otto cu injecţie directă. Iar principiul de Downsizing, face ca motoarele TSI să fie deosebit de economice. „Reducerea capacităţii cilindrice, în condiţiile supraalimentării, este cea mai eficientă metodă de reducere a consumului de carburant. Avantajul cel mai mare: propulsoarele furnizează, în ciuda cilindreei relativ mici, o putere ridicată”, a conchis Radu Ianovici.

De menţionat că preţul de pornire pentru Noul Volkswagen Beetle este de 12.491 euro (fără TVA), valabil pentru modelul dotat cu motorul 1.2 TSI de 105 CP.