Mașina sport Audi R8 va deveni în curând ceva mai accesibilă datorită faptului că firma germană a hotărât să includă în această gamă o versiune entry-level prevăzută cu un propulsor V6. Ea va fi lansată ca parte a actualizărilor pe care R8 le va primi în acest an.
Noua derivată va utiliza un motor V6 twin-turbo de 2,9 litri preluat de la Porsche Panamera, Audi RS4 și Audi RS5, rolul său fiind acela de a extinde prezența modelului R8 în segmentul mașinilor sport și a acoperi golul rămas odată cu retragerea unității V8 aspirate natural de 4,2 litri.
Propulsorul cu șase cilindri a fost dezvoltat de Audi și Porsche ca parte a noii familii de motoare modulare cunoscută sub numele de lucru „KoVoMo”, notează Autocar.co.uk.
Audi a renunțat să mai ofere o unitate V8 în structura automobilului R8 din cauza costurilor ridicate necesare actualizării lui pentru a respecta viitoarele standarde privind emisiile de noxe și îngrijorările referitoare la piețe precum China, acolo unde taxele de drum sunt dependente de capacitatea motorului.
Sub capota noului Porsche Panamera, propulsorul V6 generează 434 CP la 5.650 rpm și un cuplu de 550 Nm în intervalul 1.750 – 5.500 rpm. Cu unele modificări efectuate de Audi, el ar putea ajunge să livreze peste 500 CP și aproximativ 670 Nm.