Galerie foto
- În ediţie limitată, cu vopsea exclusivistă în nuanţe de argintiu, roşu şi negru;
- Tapiţerie din piele în două culori, volan accesorizat în partea de sus şi striaţii de carbon;
- Premiera a avut loc la Salonul Auto Internaţional de la New York.
Argintiu, roşu şi negru sunt culorile caracteristice pentru Audi Sport şi pentru ediţia specială Audi R8 Coupé. În combinaţie cu diverse elemente ale bordului şi ale exteriorului, culorile îi accentuează alura sportivă. Modelul sportiv exclusivist a fost dezvăluit anul acesta la Salonul Auto Internaţional de la New York. Maşina va fi produsă într-un număr limitat de doar 200 de exemplare şi va putea fi comandată începând cu luna mai.
Audi R8 este liderul gamei sport a brandului atât pe şosea, cât şi pe pista de curse. ADN-ul său a fost îmbunătăţit prin expertiza dobândită de la modelele anterioare Audi Sport, mai ales cele concepute pentru cursele de anduranţă.
„2016, a fost cel mai de succes an din istoria Audi Sport la capitolul curselor dintre clienţi”, declară Stephan Winkelmann, CEO-ul Audi Sport GmbH. „Cu R8 LMS am adus acasă 24 de titluri, am obţinut 85 de victorii şi am urcat pe podium peste 100 de ori”, a adăugat el.
Acum, Ediţia Audi Sport aduce mai multă emoţie din lumea motorsport pe tărâmul maşinilor de serie prin expresivitatea culorilor argintiu, roşu şi negru şi prin echipamentul exclusivist din interior. Argintiul floret, mat sau lucios, este evidenţiat în unele zone prin nuanţe de negru mythos şi alb ibis. Indiferent de culoarea aleasă, aripile şi oglinzile laterale de un roşu intens vor produce un contrast marcant. Exteriorul sofisticat este accentuat de spoilerul frontal, grila Singleframe şi prizele de aer. Aceste accente negru titanium contribuie la caracterul distinctiv al maşinii. În spate, ţevile de eşapament trapezoidale sporesc efectul dinamic al designului.
Audi Sport GmbH a echipat ediţia specială cu jante din aluminiu forjat de 20 de inch şi cauciucuri frontale 245/30 şi 305/30 pe spate. Jantele cu 10 spiţe dispuse în Y au fost vopsite în negru antracit, iar spre capete în argintiu pentru a sări în evidenţă. Mai mult, acestea sunt decorate cu sigla Audi Sport. La versiunea R8 V10, frânele de oţel de un roşu aprins creau un efect ardent, în timp ce la varianta mai puternică, frânele ceramice sunt antracit.
Şoferul este invitat în maşină de pragurile iluminate. Incrustaţiile de aluminiu ale acestora poartă sigla Audi Sport alături de rombul roşu specific, iar exclusivitatea modelului este specificată aici prin inscripţia „1/200”. Paleta de culori disponibilă pentru interior este în perfectă armonie cu exteriorul. Uşile şi scaunele sunt din piele fină Nappa, într-o combinaţie de negru şi roşu intens. Spătarele scaunelor sunt marcate cu emblema R8 – un element de design exclusivist pentru modelul în ediţie specială. Volanul, mânerele uşilor şi scaunele au accente contrastante de argintiu închis.
Caracterul sportiv al maşinii este subliniat prin incrustaţii decorative de carbon. Aceste detalii conturează Audi virtual cockpit, difuzoarele de aer şi consola centrală. Volanul în trei spiţe, plat in partea de jos şi tapiţat cu piele este standard pentru această ediţie specială. Iar emblema R8 poziţionată central, pielea neagră în care este învelit şi detaliul din piele roşie păstrează spiritul din morotsport. Volanul a fost gândit astfel încăt să fie uşor de centrat pentru şoferii care îşi pun la încercare abilităţile de condus.
Faimosul motor performant V10 poate fi pornit printr-un buton controlat prin satelit, iar şoferul foloseşte un al doilea buton pentru a ajusta setările Audi drive select. Două butoane adiţionale şi un switch sunt folosite pentru controlul clapetelor de evacuare. Performance mode include trei noi programe de condus – uscat, umed şi zăpadă. Acestea adaptează cu şi mai multă precizie maşina la condiţiile de drum.
Ediţia Audi Sport R8 Coupé va fi produsă într-un număr limitat de 200 de exemplare, iar comenzile vor putea fi plasate în toată lumea începând cu mai 2017. În Germania, preţurile puternicului model propulsat de motorul V10 cu 397 kW (540 CP) încep de la 181.900 de euro. Iar pentru varianta V10 cu 449 kW (610 CP) preţurile vor începe de la 205.800 de euro. Livrările vor începe la sfârşitul verii acestui an.