În general, luna august este una dintre cele mai puțin prolifice perioade din an pentru companiile din industria auto, dar acest an s-a dovedit a fi unul excepțional, cel mai probabil ca o consecință a faptului că, începând cu data de 1 septembrie 2018, a devenit obligatoriu noul standard de testare a consumului și emisiilor WLTP (Worldwide Harmonized Light vehicles Test Procedure).
Potrivit statisticilor publicate de Asociația Europeană a Constructorilor de Automobile (ACEA), pe teritoriul țărilor din Uniunea Europeană au fost înmatriculate 1.134.288 de mașini noi în luna august a anului curent, un volum mai mare cu 31,2% față de cel raportat în intervalul similar din 2017. Lor li se adaugă cele 37.472 de vehicule înscrise în circulație luna trecută în statele din EFTA (Elveția, Islanda, Liechtenstein și Norvegia).
Cea mai mare evoluție a livrărilor de automobile noi din Uniunea Europeană a fost înregistrată, în august 2018, de România, aici fiind înmatriculate 25.546 de unități (+112,9%). Locul fruntaș este ocupat de țara noastră și la nivelul întregii perioade ianuarie – august 2018, datorită celor 100.824 de mașini noi înscrise în circulație (+47,5%).
În funcție de numărul de vehicule comercializate în UE în august 2018, topul este condus de grupurile Volkswagen (308.600 de unități; +41%), PSA (157.550 de automobile) și Renault (140.052 de mașini).
Cele mai spectaculoase evoluții ale vânzărilor în UE au fost consemnate, luna trecută, de mărcile Jeep (+161,5%), Jaguar (+92,9%), Porsche (+91,9%), Alfa Romeo (+82,7%), Seat (+74,5%) și Renault (+68,6%).
Dacia a comercializat 43.227 de mașini noi în țările din Uniunea Europeană în august 2018, un număr mai mare cu 37,1% față de cel înregistrat în aceeași perioadă a anului precedent, volumul de vânzări obținut la nivelul primelor opt luni din 2018 fiind de 368.354 de unități (+17,1%).