Potrivit statisticilor date publicității de Asociația Europeană a Constructorilor de Automobile (ACEA), în noiembrie 2019 au fost înmatriculate 1.175.959 de mașini noi în țările din Uniunea Europeană, un volum mai mare cu 4,9% decât cel raportat în perioada similară a anului trecut. Evoluția a fost de 4,5% dacă sunt luate în calcul și statele EFTA (Elveția, Islanda, Liechtenstein și Norvegia).
Cu excepția Marii Britanii (-1,3%), toate celelalte piețe importante din UE au înregistrat creșteri ale vânzărilor de automobile noi în luna noiembrie a acestui an, pe primul loc situându-se Germania (+9,7%), urmată de Spania (+2,3%), Italia (+2,2%) și Franța (+0,7%).
Situația nu este la fel de bună la nivelul întregului interval ianuarie – noiembrie 2019, când livrările de mașini noi din Uniunea Europeană și EFTA au scăzut cu 0,3% și au însumat 14.542.126 de unități. Singura piață majoră din regiune care a raportat o creștere a înmatriculărilor de automobile noi la finalul primelor 11 luni din anul curent este Germania (+3,9%).
România a înregistrat cea mai mare evoluție a vânzărilor de mașini noi din Europa în luna noiembrie a acestui an. În țara noastră au fost înmatriculate 13.091 de autoturisme noi în penultima lună din 2019, un număr cu 57,7% mai mare față de cel consemnat în aceeași perioadă a anului anterior. În plus, România se situează pe locul al doilea în Europa în ceea ce privește creșterea raportată în intervalul ianuarie – noiembrie 2019, după Lituania, datorită celor 147.789 de mașini noi înmatriculate aici (+21,5%).
Clasamentul pe mărci este condus, în noiembrie 2019, de Porsche – producătorul auto german înregistrând o creștere cu 290,3% a livrărilor în Uniunea Europeană, cu un volum de vânzări de 7.455 de unități. Locurile următoare au fost adjudecate de Smart (+60,7%) și Audi (+38,3%).
Vânzările mărcii Dacia în țările din Uniunea Europeană au însumat 523.971 de unități în perioada ianuarie – noiembrie 2019, fiind consemnată astfel o creștere cu 9,3% față de intervalul similar din anul precedent.