Galerie foto
Confort scaune
Pentru o experienta placuta chiar si in cazul calatoriilor de lunga durata la bordul Clasei S au fost dezvoltate scaunele active multicontur dinamice cu functie de masaj, incluse in pachetul optional de scaune confort. Un detaliu special: suporturile laterale ale spatarului si perna scaunului sint umplute cu aer in viraje, oferind o calatorie relaxanta chiar si pe cele mai sinuoase drumuri. Asezati-va confortabil, relaxati-va si bucurati-va de functia de masaj: cele sapte camere de masaj si patru moduri diferite asigura o miscare de rotatie care stimuleaza muschii spatelui.
Zone separate pot fi reglate cu precizie prin intermediul sistemului multimedia COMAND. Suportul lateral este sporit prin intermediul tetierelor de lux NECK-PRO (dotare standard pentru modelul S 600 si disponibile optional pentru celelalte modele), prevazute cu doua suporturi laterale flexibile care pot fi reglate separat. Scaunele multicontur sint prevazute, de asemenea, cu sistemul de pozitionare PRE-SAFE® : in situatii critice, scaunele sint deplasate automat in pozitia optima si, simultan, camerele cu aer pot fi umflate pentru a asigura stabilitatea soferului si pasagerului din fata.
COMAND si COMAND APS
Sistemul multimedia COMAND, furnizat standard, include un echipament radio, butonul de comanda, tastatura pentru telefon, afisajul color de 8 inch (16:9), DVD player-ul (care poate reda fisiere MP3) si fanta pentru carduri SD. Butonul de comanda si tastele functionale ale sistemului COMAND sint dispuse in mod ergonomic pe consola centrala si formeaza unitatea de comanda a sistemului.
Toate informatiile relevante sint afisate pe display-ul sistemului COMAND, un ecran TFT color de 8 inch de inalta rezolutie, amplasat in centrul cimpului vizual al soferului, astfel incit acesta sa aiba intotdeauna setarile importante in fata ochilor. Sistemul multimedia COMAND APS este disponibil optional (inclus in pachetul Navigatie) si ofera o multime de functii suplimentare de navigatie si divertisment. Deosebit de importante pentru sofer sint afisajul imbunatatit al hartii si posibilitatea calcularii unui traseu alternativ. O alta componenta a pachetului de navigatie este sistemul LINGUATRONIC cu comanda vocala.
Pentru pachetul optional de divertisment destinat pasagerilor din fata, sistemul COMAND APS ofera tehnologia inovatoare de afisaj SPLITVIEW. Prin intermediul acesteia, este posibila afisarea unor continuturi diferite pentru sofer si pasagerul din fata. De exemplu, in timp ce soferul utilizeaza modul de navigatie, pasagerul din fata poate viziona un film.
Panou de instrumente
Majoritatea functiilor importante ale Clasei S pot fi accesate fara a fi nevoie sa luati miinile de pe volan. Acestea pot fi activate prin intermediul volanului multifunctional si al ecranului multifunctional de 8 inch. Mesajele de la sistemele de asistenta si de siguranta sint afisate cu ajutorul panoului de instrumente. De exemplu, Asistentul pentru Limitarea Vitezei avertizeaza soferul asupra limitarilor de viteza, iar Asistentul pentru Mentinerea Atentiei (nu este disponibil pentru S 400 HYBRID) poate sugera soferului ca este momentul pentru a face o pauza prin afisarea unui simbol in panoul de instrumente.
Pachet entertainment spate
Pentru locurile din spate este disponibil optional pachetul entertainment. In fiecare tetiera a scaunelor din fata este instalat un ecran color TFT de 8 inch. Pasagerii de pe locurile din spate pot alege programul preferat folosind telecomanda. Sunetul este transmis wireless catre casti.
Sistem de sunet Harman Kardon® Logic 7®
Clasa S ofera o noua experienta auditiva datorita sistemului de sunet surround Harman Kardon® LOGIC 7®, disponibil optional. Prin intermediul acestui sistem, beneficiati de un concert in adevaratul sens al cuvintului la bordul autoturismului. Sursa sunetului de o calitate exceptionala o reprezinta amplificatorul DSP cu 13 canale care distribuie sunetul la 600 W catre 14 difuzoare de inalta performanta, amplasate optim pentru a asigura o experienta unica a sunetului surround indiferent de locul pe care il ocupati. Dolby Digital 5.1 contribuie din plin la aceasta experienta unica. O noutate suplimentara: sistemul de sunet poate reda diferite formate media precum DVD si audio la o calitate digitala. Un procesor regleaza redarea optima a pieselor muzicale si a efectelor sonore. Astfel, sistemul acopera toata gama dinamica a unei inregistrari si reproduce chiar si cele mai fine sunete.
Climatizare automata
Noul sistem de control automat al climatizarii poate fi setat cu precizie in functie de preferinte. Este posibila selectarea a trei moduri automate: daca doriti mai multa racoare, fara curent, modul „difuz” va avantajeaza cel mai bine. Setarea „mediu” este mai puternica, iar modul „concentrat” distribuie aerul in anumite zone ale habitaclului. Temperatura spatiului pentru picioare poate fi reglata la temperatura interioara la doua nivele (mai cald sau mai rece), in functie de preferinte.
Agilitate
Placerea rafinata a conducerii si utilizarea responsabila a resurselor de carburant: acestea au fost provocarile intimpinate de inginerii Mercedes-Benz in timpul proiectarii conceptelor de propulsie eficienta pentru Clasa S. Rezultatul: motoarele sint mult mai eficiente decit cele ale modelului anterior. Cele mai importante inovatii sint propulsoarele hibride din dotarea modelelor S 400 HYBRID si S 350 CDI BlueEFFICIENCY.
Insa nu doar sistemul de propulsie confera Clasei S caracterul sau dinamic. Suspensia pneumatica AIRMATIC cu sistem de amortizare controlat electronic si sistemul de control activ al suspensiilor (ABC) cu stabilizare impotriva rafalelor laterale de vint asista soferul si asigura un nivel ridicat de stabilitate si confort in timpul calatoriei. In plus, sistemul Direct-Steer ofera un raport de demultiplicare mai direct, cu un unghi de bracaj sporit, si reduce efortul de rotire a volanului in cazul virajelor foarte largi, de exemplu, la parcare sau in viraje foarte strinse.
Motoare pe benzina
Gama de motorizari pentru Clasa S este deschisa de puternicul motor S 350, disponibil doar pentru modelul S 350 4MATIC cu tractiune integrala. Motorul V6, cu patru supape/cilindru si reglare variabila continuu a axei cu came, respecta norma de emisii EU 5 si ofera o putere ridicata pentru o accelerare rapida.
Motoarele V8 respecta normele de poluare EU5 si sint disponibile pentru modelele S 450, S 500 si S 63 AMG. Pentru a beneficia de puteri mari pentru S 450 si S 500, inginerii au utilizat senzori care sa analizeze debitul de aer in galeria de admisie si cea de evacuare ale cilindrilor si au perfectionat forma acestor galerii. In consecinta, volumul de aer furnizat a fost optimizat pentru o inalta performanta si un nivel redus al emisiilor de noxe. Aceste doua motoare V8 sint disponibile si cu tractiune integrala pentru modelele S 450 4MATIC si S 500 4MATIC.
Modelul S 63 AMG este dotat cu cel mai puternic motor V8. Puterea de 525 CP si cuplul nominal de 630 Nm propulseaza acest model sport de la 0 la 100 km/h in numai 4,6 secunde.
Designul motoarelor este o adevarata pasiune pentru inginerii de la Mercedes-Benz. Departamentul Dezvoltare se ghideaza si in prezent dupa motto-ul lui Gottlieb Daimler conform caruia numai perfecti
unea este suficient de buna. Piesa de rezistenta, motorul biturbo V12, a atins astfel un nivel ridicat de rafinament. Cele mai performante modele din gama AMG de la Mercedes-Benz, S 600 si S 65 AMG sint echipate cu motorul sofisticat V12. Cu un cuplu de 830 Nm, motorul V12 este un adevarat performer cu o putere suficienta pentru fiecare situatie.
Valorile de accelerare ale modelului S 600 concureaza cu cele inregistrate de un model sport, motorul V12 propulsind autovehiculul de la 0 la 100 km/h in numai 4,6 secunde. Dispunerea cilindrilor sub un unghi de 60 de grade permite o transmisie echilibrata a puterii. Motorul AMG de 6 litri V12 biturbo accelereaza la fel ca o masina de curse: de la 0 la 100 km/h in 4,4 secunde. Ambele motoare cu 12 cilindri in linie sint disponibile doar pentru modelele in versiune lunga si ampatament marit pentru mai mult spatiu pentru picioare pentru locurile din spate.
Motoare Diesel
Echipat cu un sistem de injectie directa common-rail de ultima generatie si o serie de alte inovatii, modelul S 350 CDI BlueEFFICIENCY stabileste noi standarde in tehnologia Diesel. Cuplul maxim de 540 Nm este disponibil la doar 1.600 turatii pe minut, oferind cele mai bune caracteristici ale cuplului din aceasta clasa de cilindree. De asemenea, motorul dezvolta o putere impresionanta de 235 CP. Cei sase cilindri si arborele de echilibrare asigura functionarea extrem de uniforma si silentioasa a motorului.
De asemenea, designul utilizeaza in principal materiale usoare, fapt reflectat clar in consumul (mixt) de carburant cu o valoare medie de 7,6 litri la 100 de km (7,7 litri pentru 100 km in cazul versiunii cu ampatament lung). Filtrul de particule Diesel, oferit ca dotare standard, reduce si mai mult nivelul de emisii. Pentru o manevrabilitate optima pe carosabil acoperit cu zapada sau gheata, in conditii de ploaie sau pe drumuri proaste, modelul S 350 CDI BlueEFFICIENCY este disponibil, de asemenea, cu tractiune integrala 4MATIC.
Generatia actuala de motoare Diesel common-rail este mai agila si mai puternica ca niciodata. S 450 CDI este cel mai puternic motor Diesel al Clasei S: acest propulsor Diesel cu un moment de 730 Nm ofera rezerve de putere pentru un condus sportiv. S 450 CDI are o putere de 320 CP.