Galerie foto
Honda a prezentat cel mai nou model al sau, Accord CrossTour, adresat pietei nord americane. "Ideea noastra este sa extindem appeal ul gamei Accord", afirma Erik Berkman, vicepresedinte al Honda Motor Co. America. Iar acesta pare a fi motivul evident pentru existenta lui CrossTour. Totusi, in afara de citeva imagini, compania s a ferit sa ofere prea multe detalii.
Cu siguranta Accord CrossTour are rolul de a extinde gama Accord, cel mai bine vindut model Honda in Statele Unite. Designul lui CrossTour confera o pozitie inalta la volan, dar mentine in acelasi timp o garda la sol suficient de joasa pentru a se preta unui condus sportiv. Noua grila frontala si spatele musculos confera masinii o alura mai puternica un element prin care Honda spera sa atraga multi clienti in cautarea unei masini mai robuste decit un sedan traditional.
Constructorii auto vin intotdeauna cu propriile idei in ceea ce priveste denumirea clasei din care fac parte masinile lor, un exemplu fiind BMW X6, recomandat de bavarezi drept "Sport Activity Vehicle". In cazul lui CrossTour, Honda a ales categoria "Crossover Utility Vehicle". Dar piata le numeste pur si simplu crossovere, iar aceasta versiune a lui Accord, beneficiind mai ales de appeal ul dinamic specific oricarui model Honda, ar putea contribui la o eventuala victorie lui Accord in fata lui Toyota Camry in cel mai mare segment de pe piata nord americana, acela al sedanurilor de clasa medie.
CrossTour va fi comercializat incepind din acest an. Honda promite mai multe detalii la lansarea pe piata.