Hyundai ix55 – Versatil si elegant

Autoplay · septembrie 20, 2009 · contact

Galerie foto

Design
Masina e propulsata de un nou motor V6 CRDi turboDiesel cuplat cu o cutie de viteze automatica in 6 trepte. Alte elemente recalibrate pentru Europa sint suspensiile si directia, mai sensibile. Designul modern, atentia acordata calitatii constructiei, echipamentele de siguranta si nivelul inalt de lux fac ca aceasta masina sa intruneasca toate cerintele impuse de pretentiosii europeni.

Hyundai ix55 continua linia indrazneata impusa de noile i10, i20 si i30 avind un design european zvelt si modern. Incepind cu farurile Xenon si grila impozanta, aripile musculoase, jantele din aliaj de 17 sau 18 inch si pina la stopurile curbate si toba de esapament incastrata, masina degaja un aer atletic si bine proportionat. Cu tinuta de drum ridicata si trenul de rulare care ofera tractiune integrala in secunda in care e necesara, Hyundai ix55 este pregatit pentru orice conditii de drum. Aceasta capacitate de a strabate orice portiune de teren e completata de cabina spatioasa, luxoasa si inteligent aranjata. Oferind pina la 7 locuri, masina se dovedeste versatila chiar si pentru familiile mereu pe drumuri.

Interior
Dupa cum o atesta si statutul de conducator de clasa, interiorul modelului ix55 e ireprosabil in ceea ce priveste luxul afisat. Folosind materiale de inalta calitate, piele si lemn, designerii Hyundai au reusit sa creeze un habitaclu care e in acelasi timp versatil si elegant. Echiparea standard include scaune imbracate in piele intoarsa, scaun sofer ajustabil electric, RDS radio si un sistem audio HI FI Infiniti MP3, computer de bord, geamuri spate ionizate, clima bizona cu butoane de control si pentru pasagerii din spate, volan imbracat in piele si pilot automat. Pe linga acestea clientii mai pot alege dintr o vasta gama de extraoptiuni disponibile in 4 variante de echipare diferite.

Suspensii si tinuta de drum
Noul 3.0L V6 CRDi turboDiesel, common rail, ofera o tinuta de drum impecabila, masina fiind extrem de silentioasa. Blocul motor e foarte rigid, fapt ce contribuie la acea rafinata tinuta de drum, la fel de mult precum contribuie ISS (Instant Start System) si sistemul EGR de racire a gazelor de esapament. ISS asigura pornirea imediata a masinii chiar si in conditii de temperaturi extrem de joase, in timp ce EGR coboara temperatura gazelor de esapament pentru a spori eficienta termica. Suspensia masinii a fost imbunatatita fiind echipata cu arcuri mai eficiente si amortizoare pentru a se asigura o manevrabilitate mai precisa.

Motorizare
ix55 marcheaza debutul pe piata a noului motor Hyundai 3.0L V6 CRDi turboDiesel. Cu capul de aluminiu si blocul de grafit compactat, acest motor superusor a fost conceput special pentru piata europeana dezvoltind 240 CP la 3.800 rpm si un cuplu de 451 Nm.
Conducind acest motor alaturi de o cutie de viteze automatica in 6 trepte puteti fi siguri ca ati dat bingo atit in ceea ce priveste economia de combustibil, dar si performanta. Acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in 10,4 secunde, viteza maxima este limitata electronic la 200 km/h, consumul mediu se cifreaza la 9,4 l/100 km, iar emisiile poluante se situeaza in jurul cifrei de 249 g/km CO2.

Siguranta
Cu transmisia sa integrala, farurile xenon, frinele puternice, vizibilitatea de la un nivel ridicat si cabina special optimizata, ix55 face ca orice pasager sa se simta in siguranta odata intrat in masina. Acestea sint completate de extinsa lista de dotari standard precum cele 6 airbag-uri si airbag-uri laterale pentru fiecare dintre cele 3 rinduri de pasageri, ESP, TCS, ABD si EBD. Alte elemente precum tetiere active, centuri de siguranta cu 3 puncte de fixare si sistemul de avertizare in cazul uitarii conectarii centurilor contribuie si ele la siguranta calatorilor.

Versatilitate
Noul ix55 a fost construit avind cuvintul versatilitate in minte. Cheia pentru a se obtine acest inalt grad de flexibilitate au reprezentat o cele 7 locuri. Cind nu sint folosite, ultimele doua scaune se pot rabata pentru a se crea un imens spatiu pentru bagaje de 598 l. Cind e nevoie de si mai mult spatiu, rindurile 2 si 3 se rabateaza si ele creind astfel o "camera" de 1.746 l. Alte facilitati ce contribuie la confortul pasagerilor sint numeroasele prize 12 V, functia de memorare a pozitiei oglinzilor, functia de memorare a pozitiei scaunelor si volanului, intrare fara cheie si senzorii de parcare.