Galerie foto
Zbuciumata a mai fost perioada intercompetitionala a Formulei 1. Chiar inainte de sfirsitul anului trecut a venit prima veste rea: Honda a renuntat. Apoi au mai fost citeva zvonuri legate de evolutia crizei economice, care dadeau fiori organizatorilor, amenintati cu scaderea drastica a numarului de echipe participante in editia 2009 a Campionatului Mondial.
Au intervenit, insa, schimbarile de regulament, care au mai indulcit cheltuielile necesare, alegerea unor noi circuite, din zone in care se pare ca aceasta criza nu face ravagii si iata ca se pastreaza formula, chiar si asa vaduvita de unele falimente ale sezonului trecut.
Si chiar recent, a revenit in carti Honda, cu alta denumire si motorizare, dar a revenit. Vor fi, asadar, zece echipe in disputa, care vor concura in 17 concursuri, unele dintre ele foarte noi sau chiar in premiera in F1.
Din pacate, unele dintre clasice au disparut, asa cum a disparut America de Nord de pe harta Formulei 1. Poate pentru putina vreme, deoarece, asa cum am mentionat si in aceste pagini, americanii pregatesc o echipa de F1.
Pentru ca acest numar al revistei noastre apare chiar in luna de debut al sezonului 2009, sa trecem in revista echipele, pilotii si Marile Premii ale anului: McLaren Mercedes – cu Lewis Hamilton si Heiki Kovalainen, Ferrari – cu Felippe Massa si Kimmi Raikkonen, BMW Sauber – cu Robert Kubica si Nick Heidfeld, Renault – cu Fernando Alonso si Nelsinho Piquet, Toyota – cu Jarno Truli si Timo Glock, Toro Rosso – cu Sebastien Buemi si Sebastien Bourdais, Red Bull – cu Mark Webber si Sebastian Vettel, Williams – cu Nico Rosberg si Kazuki Nakajima, Brawn Team (ex-Honda) – cu Rubens Barrichello si Jenson Button si Force India – cu Adrian Sutil si Giancarlo Fisichella. Acestia sint actorii si acestea sint elementele tehnice.
Scenele de spectacol sint urmatoarele: 27 29 martie, Marele Premiu al Australiei, Melbourne; 3 5 aprilie, Marele Premiu la Malayeziei, Kuala Lumpur; 17 19 aprilie, Marele Premiu al Chinei, Shanghai; 24 26 aprilie, Marle Premiu al statului Bahrain, Sakhir; 8 10 mai, Marele Premiu al Spaniei, Barcelona; 21 24 mai, Marele Premiu al Principatului Monaco, Monte Carlo; 5 7 iunie, Marele Premiu al Turciei, Istanbul; 19 21 iunie, Marele Premiu al Marii Britanii, Silverstone; 10 12 iulie, Marele Premiu al Germaniei, Nurburgring; 24 26 iulie, Marele Premiu al Ungariei, Budapesta; 21 23 august, Marele Premiu al Europei, Valencia; 28 30 august, Marele Premiu al Belgiei, Spa Francorchamps; 11 13 septembrie, Marele Premiu al Italiei, Monza; 25 27 septembrie, Marele Premiu al Singapore, Singapore; 2 4 octombrie, Marele Premiu al Japoniei, Suzuka; 16 18 octombrie, Marele Premiu al Braziliei, Sao Paulo; 30 octombrie 1 noiembrie, Marele Premiu Abu Dhabi, la Abu Dhabi.