Galerie foto
Desi impresia generala este de evolutie continua, au existat si citiva pasi inapoi facuti de societatea umana: am "uitat" cum am construit piramidele, am renuntat la Concorde si, mai nou, se pare ca nici macar nu am ales cea mai eficienta metoda de propulsie pentru masinile noastre.
Acum, cind trebuie sa ne gindim la viitor si trebuie sa gasim un mod de a evita poluarea, ne intoarcem la o inventie ce dateaza inca din 1928.
Si asa ajungem la motoarele cu piston liber. Principiul de functionare este simplu sint doua pistoane, care se imping reciproc inainte si inapoi si, pentru ca trebuia sa vina la un moment dat si meritul secolului XXI, au fost adaugati si citiva magneti, generind astfel energie electrica… 100% non poluant.
Partea buna este ca, dupa spusele inginerilor, designul ansamblului poate fi adaptat astfel incit sa functioneze atit pe baza de hidrogen, cit si pe etanol si Diesel dar cu o eficienta cu pina la 50% mai mare decit a motoarelor cu ardere interna conventionale.
Suna bine pina aici, suna chiar foarte tare… La propriu, pentru ca acesta ar fi singurul dezavantaj al unui astfel de motor zgomotul pe care il produce. Dar daca tot e sa renuntam la V12 pentru ceva mai ecologic, sa pastram cel putin "coloana sonora"…