Galerie foto
A fost un octombrie fast pentru Sebastien Loeb. Omul si a vazut linistit de ale lui si, inaintea ultimului concurs ramas de disputat, Raliul ~arii Galilor, este pentru a cincea oara consecutiv campion mondial de raliuri. Loeb s a impus in Spania si in Corsica si s a multumit cu a treia treapta a podiumului in Japonia, suficienta sa i aduca punctele cu care si a asigurat titlul.
Prea multe in plus, in afara de cele aratate, nu s ar mai putea spune.
Faptul ca Sebastien Loeb domina de cinci ani lumea WRC, fara prea multe emotii sau, ma rog, daca le are, doar in primele curse, dupa care nu mai poate nimeni sa se tina de el. Si dupa Citroen-ul sau.
In Japonia s a impus Hirvonen, singurul care a mai produs presiune asupra campionului. De fapt finlandezul a avut un debut de sezon superior francezului, dar mijlocul anului si ale sale raliuri mediteraneene au facut diferentele, Loeb revenind spectaculos in frunte, iar bomboana pe tort a pus o chiar pe terenul propriu al challanger-ului, in ~ara celor 1.000 de lacuri.
Firesc, ierarhia pilotilor este reflectata si in clasamentul constructorilor, Citroen dominind fara dubii intrecerea. Urmeaza Ford in versiunea Abu Dhabi si Subaru, echipe puternice de raliu.
Cortina va cadea peste calendarul competitional in decembrie, in ~ara Galilor, dar zarurile sint deja aruncate. Poate sa conteze doar palmaresul.