Galerie foto
Exterior
Forma distinctiva si atletica a partii frontale, cu orificii de admisie laterale si steaua Mercedes din centrul grilei radiatorului, sugereaza viteza. Insertiile de crom accentueaza aspectul de masina de curse. Benzile ornamentale din crom, disponibile ca dotare standard, aflate pe bandourile de protectie, aripi, portiere si peretele lateral creeaza un contrast atragator cu exteriorul de culoare inchisa. Jantele din aliaj usor de pina la 18 inch subliniaza aspectul sportiv al masinii. Aspectul dinamic poate fi accentuat cu ajutorul pachetului de dotari optionale sport.
Interior
Interiorul noului CLC este alcatuit, de asemenea, din materiale de calitate superioara, contraste intre culori deschise si inchise, un volan cu 3 spite si panoul de instrumente sportiv al unui bord expresiv care ofera o ambianta exclusivista. O alta caracteristica placuta si confortabila: scaunele sport care fac parte din dotarea standard.
Cum va asezati asa si conduceti: si in noul CLC asta inseamna un stil sportiv. Scaunele sport fac parte din dotarea standard. De asemenea, sfideaza forta centrifuga in timpul manevrelor dinamice, oferind asistenta laterala ideala. Insa confortul poate fi resimtit chiar inainte de a demara cu ajutorul sistemului EASY ENTRY. Acest echipament practic fac mai usoare iesirea si intrarea in autoturism pentru pasagerii din spate. Dupa plierea spatarele scaunelor din fata, scaunele sport pot fi deplasate in fata, apoi din nou in spate.
Volan multifunctional
Soferul poate folosi butoanele de pe volanul multifunctional sportiv cu 3 spite, care face parte din dotarea standard, pentru a regla usor volumul echipamentului audio optional si pentru a utiliza telefonul, disponibil si acesta ca dotare optionala.
Butoanele suplimentare de pe volanul multifunctional pot fi utilizate pentru afisarea informatiilor pe panoul de instrumente sau pentru realizarea setarilor. Sunetul este emis de un sistem audio adaptat special pentru interior si care este capabil sa redea muzica fie de pe un iPod, fie de pe orice MP3 player. Acest lucru este posibil cu ajutorul mufei Aux In din torpedou, care este oferita ca dotare standard in combinatie cu sistemele audio optionale.
THERMATIC si THERMOTRONIC
Sistemul automat de climatizare THERMATIC, dotare standard, asigura o temperatura confortabila constanta in habitaclul noului CLC Sports Coupe, indiferent de temperatura exterioara. Iar filtrele de praf asigura un aer curat. Sistemul permite soferului si pasagerului din fata sa selecteze temperatura dorita.
Sistemul automat de climatizare de lux THERMOTRONIC, disponibil optional, ofera un plus de confort. Acesta regleaza volumul de aer si temperatura in functie de intensitatea luminii solare. Senzorii detecteaza calitatea redusa a aerului exterior si, daca este cazul, inchid clapetele de ventilatie.
PARKTRONIC
Sistemul optional PARKTRONIC ajuta la parcare si manevrare in locuri strimte. Sistemul emite semnale ultrasonice care sint reflectate de obstacolele aflate in calea autoturismului. Indicatoarele din interior afiseaza distanta dintre autoturism si obstacolul detectat. In functie de distanta, semnalele vizuale de culoare galbena sau rosie emit semnale de avertizare. Daca spatiul scade sub o anumita distanta, se va auzi si un semnal sonor.
Sistem de comanda si afisaj COMAND APS
Datorita sistemului optional COMAND APS, folosirea telefonului, a sistemului de navigatie si a CD changer ului compatibil MP3 sau a iPod ului, care poate fi conectat cu ajutorul unei interfete. Toate functiile confort pot fi controlate cu ajutorul sistemului COMAND APS. Si nu este nevoie sa luati miinile de pe volan, datorita volanului multifunctional cu butoane pentru schimbarea vitezelor. In timp ce sistemul de sunet optional Harman Kardon Logic7 va ofera o experienta acustica deosebita.
Sistem de sunet Harman Kardon LOGIC7
Sistemul de sunet optional Harman Kardon Logic7 ofera un sunet de o calitate exceptionala in modelul dumneavoastra CLC Sports Coupe. Douasprezece difuzoare performante si multi canalul stereo Logic7 transforma CLC intr o sala de concerte. Este posibil sa setati reproducerea sistemului surround individual – fie doar in fata, la mijloc sau in sectiunea din spate, sau pentru tot compartimentul pasageri.
Cu ajutorul interfetei Aux In din torpedou – standard impreuna cu un sistem de sunet optional – puteti asculta muzica de pe iPod(r) sau alt MP3 player.
Siguranta activa
Conceptul de siguranta de la Mercedes Benz ofera asistenta soferului chiar si in situatiile critice din trafic. Sistemele sale active includ Programul electronic de stabilitate (ESP), sistemul antiblocare la frinare (ABS) si sistemul de asistare la frinare (BAS), care actioneaza impreuna atunci cind este cazul.
Daca autoturismul se afla in pericol sa patineze, sistemul ESP poate aplica forta de frinare necesara fiecarei roti si poate regla puterea furnizata de motor. Sistemul BAS recunoaste situatiile de frinare urgenta prin viteza cu care este aplicata frina si, in acest caz, creste forta de frinare la maximum, ajutind astfel la reducerea distantei de oprire.
Faruri Bi xenon cu functie de iluminare in viraje
Farurile Bi xenon sint mai luminoase decit becurile obisnuite cu halogen si sporesc vizibilitatea atit in fata autoturismului, cit si la distanta. Atunci cind va deplasati cu viteza redusa si intrati pe o alee, de exemplu, sau intr o parcare, functia de iluminare suplimentara in viraje ilumineaza carosabilul mai eficient prin activarea proiectorului de ceata din stinga sau a celui din dreapta.
Echipamentul bi xenon include, de asemenea, un sistem de curatare a farurilor si o functie de reglare automata a razei de actiune a acestora. Farurile bi xenon cu functia de iluminare suplimentara in viraje sint disponibile ca dotare optionala pentru modelul CLC.
Siguranta pasiva
Dotarile standard ale modelului CLC includ airbag-uri frontale cu activare in doua trepte, airbag-uri laterale in fata si airbag-uri cortina. Airbag-urile laterale din spate sint disponibile ca dotare optionala. Airbag-urile se declanseaza in functie de situatie, ceea ce inseamna ca in cazul unei coliziuni sint actionate numai airbag-urile necesare in cazul respectiv. In cazul unei coliziuni frontale, airbag-urile frontale sint declansate in doua trepte, in functie de violenta impactului.
Toate scaunele sint dotate cu centuri de siguranta cu prindere in 3 puncte si tetiere. Dispozitivele de pretensionare a centurii din fata si spate intind centura pe corp in cazul unei coliziuni frontale sau din spate cu o anumita forta. Limitatoarele de forta sporesc siguranta ocupantilor in cazul unei coliziuni frontale. Acestea se asigura ca tensiunea este eliberata in mod controlat odata ce se ajunge la limita, reducind asadar riscul de ranire.
Singura conexiune mai directa: citirea gindurilor
Sistemul dinamic de rulare al noului CLC Sports Coupe este oferit alaturi de o performanta tehnologie de suspensii si un ecartament lat. Suspensia bine pusa la punct abordeaza fiecare curba cu usurinta. Ca dotare optionala sint disponibile suspensii sport mai joase, cu caracteristici dinamice deosebite, care isi onoreaza numele.
In combinatie cu pachetul de dotari optionale sport este disponibil si un sistem de directie directa complet nou cu transfer variabil al fortei. Acesta functioneaza astfel incit volanul necesita numai miscari usoare in viraje. In aceste momente CLC reactioneaza spontan la comenzile de directiei si se caracterizeaza printr o manevrabilitate sportiva. In consecinta, in situatii critice, de exemplu, in timpul unei manevre bruste, directia directa ajuta si la sporirea sigurantei, dupa cum o dovedesc testele realizate de inginerii de la Mercedes.
CLC 180 KOMPRESSOR, CLC 200 KOMPRESSOR
Cele doua motoare cu 4 cilindri ale noului CLC Sports Coupe cu supraalimentare se dovedesc a fi economice in mod placut, dar totusi suficient de dinamice. Cuplul maxim este deja disponibil in gama de turatii reduse. Acest lucru este evident prin spontaneitate si reactie rapida, in special la CLC 180 Kompressor cu 143 CP si la CLC 200 Kompressor acum cu 184 CP. Toate acestea cu consum optim de carburant si emisii reduse de CO2.
CLC 230 si CLC 350
Atunci cind este apasata pedala de acceleratie, cele doua motoare pe benzina cu 6 cilindri, CLC 230 cu 204 CP si CLC 350 cu 272 CP, reactioneaza instantaneu si in forta. Motorul V6 al modelului CLC 350 isi dezlantuie cuplul de 350 Nm la turatii cuprinse intre 2.400 si 5.000 rpm pentru a accelera CLC de la 0 la 100 km/h in 6,3 s.
CLC 200 CDI si CLC 220 CDI
Tehnologia Diesel common-rail de ultima generatie cu filtru de particule are un impact pozitiv asupra bilantului ecologic al modelelor CLS cu motor Diesel. La fel si asupra consumului de carburant. E placut sa stii ca, desi cifrele care indica performanta motorului sint impresionante, acesta functioneaza cu o uniformitate la fel de uimitoare. ~inind seama de acestea, a conduce un CLC 200 CDI cu 122 CP sau un CLC 220 CDI cu 150 CP este chiar mai placut.
Transmisie
Transmisia manuala cu 6 trepte DIRECT CONTROL care face parte din dotarea standard transfera puterea motoarelor CLC exact acolo unde trebuie: pe sosea. Transmisia automata cu 5 trepte, de asemenea, este usor de manevrat. Schimbarea usoara a vitezei aduce calatoriei dumneavoastra la volan un confort excelent. Transmisia automata cu 5 trepte este disponibila ca dotare optionala la modelele cu 4 cilindri.
Pentru modelele cu 6 cilindri, CLC 230 si CLC 350, transmisia automata 7G TRONIC este disponibila ca dotare optionala. Cele sapte trepte de deplasare inainte permit schimbari mici ale turatiei motorului la un raport de transmisie optim si datorita comutarilor multiple in trepte inferioare citeva trepte pot fi chiar omise. Comutarea rapida cu schimbarea lina a treptei de viteza si consumul redus de carburant reprezinta avantaje indiscutabile ale sistemului 7G TRONIC. Un aspect atragator nu numai pentru soferii cu un stil de conducere sportiv.