Galerie foto
Mitsubishi Adventure Day este un eveniment organizat de catre importatorul general pentru Mitsubishi Motors in Romania, M Car Trading, impreuna cu Casa Auto Iasi, dealer Mitsubishi Motors pentru Moldova, ce a ajuns la a treia editie. Actiunea de la Iasi s a petrecut pe dealul Bogonos, din comuna Letcani.
Experienta editiilor precedente a determinat organizatorii ca in acest an sa se prezinte cu un concept de competitie nou, mult mai spectaculos, cu scopul de a arata clientilor si potentialilor clienti nu doar modelul Pajero, ci si L200. Astfel, s au desfasurat doua concursuri separate in cadrul aceluiasi eveniment, intr un sistem de competitie imbunatatit, menit sa puna cit mai bine in valoare abilitatile masinilor in teren accidentat, pe un traseu foarte spectaculos.
Participantii au avut posibilitatea de a opta doar pentru una din cele doua competitii, inscriindu se astfel 64 de persoane: 37 pentru Cupa Mitsubishi Pajero si 27 persoane pentru Cupa Mitsubishi L200.
Pe linga adrenalina datorata competitiei auto in sine, participantii au putut sa simta si sa se bucure si de alte "ispite" ale unei frumoase zile de vara, cum au fost tirul cu arcul la tinte fixe, plimbarile pe dealuri cu ATV ul, berbecutul la protap si celelalte bunatati pregatite special pentru ei…
Printre numele sonore prezente la eveniment s au numarat Sebastian Ciobanu si Catalin Morosanu, ambii foarte cunoscuti din Lokal Kombat, Catalin avind de fapt si un contract de imagine cu marca Mitsubishi, masina sa de zi cu zi fiind un Mitsubishi L200 ultra accesorizat.
Scopul real al evenimentului a fost bineinteles testarea abilitatilor acestor doua modele (in special in terenul accidentat) si anume Pajero 3.2 DI D Instyle, de 170 CP si 373 Nm, cutie automata, cu mod secvential de tip super select 4WD nepermanent 2, cu reductor si doua diferentiale blocate, respectiv L200 2.5 DI D Intense de 136 CP si 314 Nm, cu cabina dubla, cutie manuala in 5 trepte, de tip super select 4WD nepermanent, cu reductor si doua diferentiale blocate. Ambele modele testate sint de serie, cu deosebirea ca in concurs au avut aplicate anvelope cu profil de teren.
Trebuie mentionat faptul ca anul trecut concursul a fost de tip piramidal, respectiv participantii se duelau pe rind, 2 cite 2, eliminindu se din fiecare etapa cite un concurent, insa anul acesta am avut un nou concept, un concurs de tip trial, in care fiecare participant a parcurs intregul traseu, iar clasamentul s a facut pe baza timpilor obtinuti si a punctelor de penalizare dobindite pe parcursul circuitului.
In urma clasamentelor rezultate din cele doua competitii au fost desemnati si cistigatorii acestei etape, astfel: Costel Huluta, Vasile Strugaru si Ioan Carausu – Cupa Pajero, respectiv Vasile Popa, Corneliu Melinte si Lucian Socolov – Cupa L200. Cei 6 finalisti ai acestei etape vor participa la finala Mitsubishi Adventure Day, din luna octombrie 2008.
Marele premiu din finala consta in deplasarea celor doi cistigatori la Raliul Dakar, ce va avea loc in luna ianuarie 2009, in America de Sud, si participarea acestora la un test drive cu masinile echipei Repsol Mitsubishi Ralliart.