Început greoi de an 2026 pentru înmatriculările de autoturisme noi în Romania. Potrivit datelor ACAROM – Asociația Constructorilor de Automobile din România și DRPCIV, el au scăzut în ianuarie 2026 cu 33,5% față de ianuarie 2025, atingând un volum de 7.927 de unități. Chiar dacă drastic, reculul este cumva explicabil după finișul irezistibil din 2025, cu o lună decembrie ce a contribuit din plin la încheierea anului trecut cu mai multe înmatriculări de autoturisme noi decât în 2024. Și ianuarie 2025 a fost mai slab decât fusese în 2024, an în care se înregistra o creștere în ianuarie față de 2023, dar pe fondul unei modeste luni decembrie 2023.
Dintre acestea, 974 de autoturisme noi înmatriculate au propulsie full electrică (-16,3%), iar 4.642 de unități au propulsie hibridă (12,1% față de ianuarie 2025). În ceea ce privește autoturismele second-hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în ianuarie 25.985 de unități, o scădere cu 5,63% față de ianuarie 2025, respectiv 27.537 de unități.
Clasamentul pe mărci autoturisme noi, IANUARIE 2026:
DACIA 1.442 unități (7.246 în decembrie, 4.503 în noiembrie, 3.439 în octombrie)
TOYOTA 764 (1.724 în decembrie, 2.492 în noiembrie, 1.343 în octombrie)
SKODA 690 (1.148 în decembrie, 997 în noiembrie, 873 în octombrie)
VOLKSWAGEN 621 (1.064 în decembrie, 730 în noiembrie, 780 în octombrie)
MERCEDES-BENZ 422 (405 în decembrie, 436 în noiembrie, 465 în octombrie)
HYUNDAI 390 (1.122 în decembrie, 752 în noiembrie, 664 în octombrie)
BMW 385 (491 în decembrie, 592 în noiembrie, 420 în octombrie)
FORD 376 (833 în decembrie, 664 în noiembrie, 714 în octombrie)
BYD 312
RENAULT 255 (2.638 în decembrie, 1.021 în noiembrie, 906 în octombrie).
Citiți și: Dacia a produs la Mioveni exemplarul Bigster cu numărul 100.000!