Înmatriculările de autoturisme noi în România, potrivit datelor ACAROM – Asociația Constructorilor de Automobile din România și DRPCIV, au scăzut în iunie 2025 cu 50,32% față de iunie 2024, atingând un volum de 10.611 de unități, a doua lună consecutivă de scădere drastică fără aportul Programului Rabla, program cu un debut oricum târziu în acest an, dar suspendat pe 18 iunie, cu o zi înainte de a intra în scenă și persoanele fizice!
Pe primele șase luni din 2025, volumul autoturismelor noi înmatriculate se ridică la 64.356 de unități, în scădere cu 23% față de aceeași perioadă din 2024.
În ceea ce privește autoturismele second-hand înmatriculate pentru prima oară în România, volumul acestora a atins în iunie 32.201 unități, în creștere cu 26% față de iunie 2024. Pe primele două trimestre din 2025, volumul de autoturisme second-hand înmatriculate pentru prima oară în România a atins 196.184 de unități, în creștere cu 29,45% față de perioada similară din 2024, respectiv 151.546 de unități.
Clasamentul pe mărci autoturisme noi, ianuarie-iunie 2025:
DACIA 17.613 unități (2.738 în iunie, 2.649 în mai, 2.325 în aprilie)
TOYOTA 5.864 (984 în iunie, 977 în mai, 997 în aprilie)
SKODA 5.328 (938 în iunie, 909 în mai, 842 în aprilie)
VOLKSWAGEN 4.770 (758 în iunie, 907 în mai, 657 în aprilie)
RENAULT 3.783 (581 în iunie, 631 în mai, 569 în aprilie)
HYUNDAI 3.416 (544 în iunie, 576 în mai, 499 în aprilie)
FORD 3.063 (472 în iunie, 523 în mai, 486 în aprilie)
MERCEDES-BENZ 2.806 (495 în iunie, 459 în mai, 509 în aprilie)
BMW 2.588 (368 în iunie, 483 în mai, 488 în aprilie)
SUZUKI 1.740 unități (299 în iunie, 318 în mai, 322 în aprilie).
Citiți și Test Autoplay: Mitsubishi Outlander PHEV facelift – Puternic, hotărât, electrizant, victorios!