Abia intrat pe piața auto românească la finalul anului trecut, hatchback-ul compact 100% electric MG4 și-a adjudecat titlul „Mașina Anului” 2024 în România, tradiționalul concurs organizat de Asociația Presei Auto din România (APAR). Modelul purtând sigla prestigioasei mărci britanice și fabricat în China, în uzinele hi-tech ale concernului SAIC, a impresionat juriul cu eficiența, confortul și plăcerea de a conduce pe care le oferă, împreună cu un excelent raport calitate-preț. Cu prețuri pornind de la 31.400 de euro (cu TVA), MG4 Electric este disponibil în România în patru niveluri de echipare – Explore, Excite (35.900 euro), Exclusive și XPower – și cu trei versiuni de baterie – 51 kWh (350 km autonomie WLTP), 64 kWh (450 km autonomie) și 77 kWh (520 km autonomie). Puterile motoarelor sunt între 170 și 434 CP. Garanția mașinii este de 7 ani / 150.000 km, la fel ca orice MG, iar calificativul primit în urma testelor de siguranță EuroNCAP a fost de 5 stele.
Tot la finalul anului trecut, MG4 Electric s-a numărat la Amsterdam printre laureații premiilor „Fully Charged”, impunându-se la categoria „Cel mai bun EV sub 40.000 euro”. Mii de șoferi de vehicule electrice și-au exprimat votul în fiecare dintre cele 15 categorii. Cu peste 62.000 de unități vândute de la lansarea modelului în 2022 în Europa, MG4 Electric este unul dintre cele mai bine vândute modele MG din Europa și Olanda. Premiile „Fully Charged” sunt primele premii „Consumer Choice” pentru energie curată și vehicule electrice.
Design sportiv, impresionant
MG4 Electric este primul dintr-o serie de modele MG bazate pe noua platformă inteligentă MSP („Modular Scalable Platform”) dezvoltată de compania-mamă SAIC Motor, ceea ce o face cea mai importantă mașină MG de până acum. Designul dinamic al modelului MG4 Electric este rezultatul dezvoltării globale, care implică studiourile de design SAIC Motor Design Center din Shanghai, Advanced Design Studio din Londra și Royal College of Art, situat tot în capitala britanică.
Având o lungime de 4.287 mm, o lățime de 1.836 mm și doar 1.504 mm înălțime, hatchback-ul cu cinci uși se încadrează perfect în peisajul competitive al clasei C. Ampatamentul său lung, de 2.705 mm, oferă proporții atractive și mult spațiu interior chiar și pentru o familie cu cinci persoane. Capacitatea portbagajului are un volum între 350 și 1.165 litri.
Farurile uimitoare și indicatoarele de semnalizare verticale înclinate conferă modelului MG4 Electric un aspect frontal inconfundabil, evidențiat de 28 de LED-uri și șase benzi verticale din fibră optică. Trei unități pentru lămpile de ceață și faza scurtă sunt combinate cu lumini de semnalizare cu tehnologie LED. Influența acestor linii continuă până la partea posterioară, cu stopurile sale complexe cu tehnologie LED printr-un design diversificat al marginilor luminoase corespunzătoare. 172 de LED-uri și o bandă luminoasă în partea din spate care se întinde pe toată lățimea automobilului accentuează în plus elementele optice. Plafonul în două tonuri de culoare și aerodinamica sa sofisticată fac tranziția către un spoiler de plafon dublu, extinzând optic linia mașinii și îmbunătățind aerodinamica.
În funcție de versiunea modelului, coeficientul aerodinamic Cx este între 0,27 și 0,287 datorită configurației active a aplicării aerului de răcire în grila frontală (în cazul versiunii Excite). Atunci când este nevoie de mai puțin aer de răcire, acesta închide orificiul de admisie a aerului, îmbunătățind performanța cu până la 30% și extinzând autonomia cu până la 10%.
Interiorul generos al modelului MG4 Electric a fost proiectat în mod deliberat într-un mod minimalist, subliniind principiile de bază ale simplității, tehnologiei și calității. Cabina maximizează spațiul disponibil cu panouri de instrumente și elemente de control simple, folosind materiale de calitate și proiectare atentă. În versiunea Exclusive, designul plutitor al consolei centrale creează mai mult spațiu și integrează funcții utile, precum plasarea smartphone-ului și încărcarea wireless. Înălțimea și poziția volanului cu spițe duble sunt reglabile. Volanul este disponibil cu finisaj din piele în versiunea Excite și este încălzit în versiunea Exclusive. De asemenea, oferă un design minimalist al cheii funcționale MG Motor. Versiunea Exclusive oferă și scaune față încălzite, în timp ce scaunul șoferului are șase opțiuni de configurare electrică.
Cea mai subțire baterie din clasa sa!
Bateria inovatoare „ONE PACK” formează baza pentru aspectul vizual dinamic al modelului MG4 Electric. Dispunerea orizontală a celulelor bateriei are ca rezultat o înălțime de doar 110 mm, ceea ce o face cea mai subțire baterie din clasa sa – chiar mai mică decât o cutie de Coca-Cola, de exemplu, și permite o înălțime superioară la interior cu o înălțime mai mică a automobilului. Bateria face parte din platforma MSP pentru automobile electrice, dezvoltată de compania-mamă SAIC Motor. Structura inteligentă și modulară a arhitecturii oferă o serie de avantaje în ceea ce privește flexibilitatea, utilizarea spațiului, siguranța și experiența de condus. Structura este scalabilă și potrivită pentru ampatamente între 2.650 și 3.100 mm. Aceasta susține proiectarea diferitelor componente ale caroseriei pentru diferite segmente pe aceeași platformă, de la modele hatchback și notchback până la SUV-uri, camionete și chiar mașini sport.
MG4 Electric este primul automobil al mărcii din Europa bazat pe platforma MSP și va fi oferit inițial cu două versiuni de baterii. Versiunea standard MG4 Electric combină o baterie de 51 kWh cu un motor electric de 170 CP montat pe puntea spate care acționează roțile din spate. Acest model entry-level accelerează de la 0 la 100 km/h în 7,7 secunde, atinge o viteză maximă de 160 km/h și oferă o autonomie de până la 350 km în ciclul WLTP. Performanța de încărcare cu curent alternativ (AC) la un punct de încărcare public este de 6,6 kW, în timp ce bateria poate fi încărcată rapid cu curent continuu (DC) cu o viteză de până la 117 kW. În acest din urmă caz, bateria poate fi încărcată de la 10 la 80 la sută în 40 de minute.
Versiunile Excite și Exclusive au o baterie de 64 kWh și un motor de 204 CP care antrenează tot roțile din spate. Acestea oferă un sprint de la 0 la 100 km/h în 7,9 secunde și ating o viteză maximă de 160 km/h. Autonomia WLTP este stabilită la 450 km (435 km pentru versiunea Exclusive). Un încărcător de bord (AC) de 11 kW este oferit în dotarea standard pentru ambele modele. Între timp, bateria poate fi încărcată rapid (DC) de la 10 la 80% în 35 minute, cu o viteză de până la 135 kW – oferind suficientă putere pentru aproximativ 300 km în 32 de minute de încărcare. În plus, toate cele trei versiuni au un cuplu maxim de 250 Nm.
Manevrabilitate și echilibru optime
Cu motorul amplasat în partea din spate și tracțiunea pe roțile din spate, însoțite de o distribuție echilibrată a greutății 50:50, modelul MG4 Electric oferă o manevrabilitate și o plăcere de condus remarcabile. La fel ca automobilele mai mari de la producători europeni premium, MG Motor folosește o punte față MacPherson pentru modelul MG4 Electric și o suspensie complexă cu cinci brațe pentru fiecare roată a punții spate. Împreună cu o servodirecție electrică cu două pinioane de la Bosch, care ajustează rapid și precis forța direcției la viteza automobilului în timp real – de la o direcție ușoară la viteză mică la o direcție mai grea la viteze mai mari – și trei moduri configurabile de condus (Light, Standard, Sport), șasiul oferă un comportament de condus direct și stabil. În oraș, MG4 Electric este foarte agil și ușor de manevrat, cu o rază de bracare de doar 10,6 metri.
Sistemul de frânare Continental cu patru discuri de frână, care este reglabil în trei moduri (Confort, Normal și Sport) asigură, de asemenea, o decelerare excelentă. Distanța de frânare de la 100 km/h este mai mică de 37 de metri. De asemenea, motorul electric este capabil să frâneze modelul MG4 Electric și să recupereze energie la diferite niveluri.
Sistemul „MG Pilot” cu control adaptiv al vitezei și distanței, asistență pentru blocajele în trafic și pentru controlul benzii în dotarea standard MG4 Electric folosește o serie de sisteme avansate de asistență și siguranță pentru șofer. Pe lângă sistemul de avertizare pentru coliziunea frontală (FCW – Front Collision Warning) și frânarea automată de urgență (AEB – Automatic Emergency Braking), toate versiunile oferă, de asemenea, sistemul de control adaptiv al vitezei de croazieră (ACC), asistență pentru blocajele de trafic (TJA), sistemul de avertizare pentru părăsirea benzii de rulare (LDW – Lane Departure Warning) și sistemul de asistență pentru menținerea benzii de circulație (LKA) în dotarea standard, grupate sub denumirea MG Pilot și care permit un anumit grad de conducere autonomă.
Acestora li se alătură sistemul de control inteligent al farurilor (IHC – Intelligent Headlamp Control) și sistemul de asistență pentru viteză (SAS – Speed Assist System) cu recunoaștere a semnelor de circulație. În versiunea de echipare MG4 Electric Exclusive, sistemul MG Pilot are în plus sistemele „Blind Spot Detection” (BSD) și „Lane Change Assist” (LCA). În plus, acestea avertizează șoferul despre traficul din spatele automobilului datorită sistemului „Rear Cross Traffic Alert” (RCTA) și oferă asistență cu privire la traficul din sens opus la deschiderea ușilor datorită sistemului „Door Opening Warning” (DOW). De asemenea, este disponibil sistemul „Unsteady Driving Warning” (UDW). O cameră de 360 de grade arată șoferului mediul ambiant din jurul modelului MG4 Electric pe display-ul din panoul de bord.
Modelul MG4 Electric oferă un nivel ridicat al experienței de utilizare zilnice, cu mult spațiu pentru până la cinci pasageri și numeroase opțiuni de depozitare. O pompă de căldură suplimentară disponibilă pentru versiunea Exclusive face sistemul de climatizare și mai eficient. Bateria automobilului poate acționa chiar și ca o bancă de alimentare mobilă („Vehicle-to-load”) prin furnizarea de energie către dispozitive externe, cum ar fi biciclete electrice, smartphone-uri și computere, cu ajutorul unui cablu adaptor.
MG4 Electric are un panou de bord digital de 7 inci pentru informații-cheie, precum și un ecran de infotainment plutitor de 10,25 inci. Acesta poate fi folosit pentru a controla sistemul de conectivitate MG iSMART, care conectează și smartphone-uri folosind aplicațiile Apple CarPlay și Android Auto, diverse funcții ale automobilului, profilurile de conducere, aer condiționat și gestionarea încărcării bateriei.
Nivelurile de condus sunt selectate electric printr-un buton rotativ de pe consola centrală plutitoare. Modelul MG iSMART oferă, de asemenea, un sistem de navigație care permite rutarea în timp real cu suport online pentru versiunea Exclusive, cu control vocal și acces de la distanță folosind aplicația iSMART.
Despre MG – mobilitate electrică accesibilă pentru Europa
MG a fost pionier de când producătorul auto a început ca Morris Garages în 1924. Acum, o nouă generație poate opta pentru un automobil de la acest brand simbol. Rafinat, inteligent, conectat și pregătit pentru viitor. Misiunea clară a MG este de a face mobilitatea electrică accesibilă tuturor șoferilor europeni care sunt gata să îmbrățișeze un nou stil de viață electric. MG oferă automobile inteligente, practice, sigure, la prețuri corecte și avansate din punct de vedere tehnologic, în diferite segmente, pentru diferite nevoi. Mașinile MG sunt dezvoltate în studiourile de design ale companiei din Shanghai, în colaborare cu studioul nostru de design avansat din Londra. MG este produs în China și disponibil deja în diferite țări europene. Din 2007, MG este una dintre mărcile SAIC Motor, unul dintre cei mai mari zece producători de automobile din lume.
Citiți și: Primul exemplar Honda ZR-V din România a fost livrat de Casa Auto Iași!