ID.7 este primul model bazat pe configurația electrică (MEB) ce dispune de un sistem de propulsie nou dezvoltat, extrem de eficient, de la Volkswagen. Este cel mai puternic motor pentru propulsie electrică cu cel mai mare cuplu care a intrat în echiparea unui model Volkswagen ID. până acum.
Noua propulsie electrică a fost optimizată mai ales din punct de vedere al consumului de curent: în funcție de dimensiunea bateriei, sunt preconizate autonomii WLTP de până la 700 de kilometri și capacități de încărcare de până la 200 kW. Astfel, ID.7 își evidențiază disponibil pentru distanțe lungi, în special pentru cei care conduc frecvent și pentru clienții de flote.
„Prin ID.7 am exploatat potențialul MEB și mai mult. Am folosit de asemenea un motor pentru propulsie electrică mai puternic și mai eficient. În plus, am îmbunătățit calitatea controlului trenului de rulare și am putut spori astfel și mai mult confortul la rulare. Combinația dintre un sistem de propulsie superior, un tren de rulare confortabil și o autonomie mare fac din ID.7 limuzina perfectă pentru călătorii pe distanțe lungi”, a declarat Kai Grünitz, membru în consiliul de conducere responsabil cu dezvoltarea modelului.
Sistemul opțional adaptiv de control al șasiului (DCC) și sistemul de management al dinamicii de rulare ale limuzinei pentru călătorii pe distanțe lungi au fost îmbunătățite fundamental. Datorită opțiunii de selectare a profilului de deplasare, oferă o plajă largă între confort și sportivitate. Împreună cu noua direcție progresivă, sistemul asigură un comportament precis la conducere și un maxim de stabilitate.
Interiorul spațios și de înaltă calitate oferă spațiu generos atât pe locurile din față, cât și pe cele din spate. Cockpit-ul a fost complet reproiectat și dimensiunea instrumentelor clasice a fost redusă semnificativ. Toate informațiile și avertizările standard necesare sunt afișate în spatele volanului, în ID. cockpit. Șoferul primește alte informații importante prin intermediul head-up displayului standard cu realitate augmentată. Centrul conceptului de afișare și operare este afișajul sistemului Infotainment, echipare standard în modelul ID.7: cu o diagonală de 38 de centimetri (15 inch), conceptul său de operare fiind reproiectat fundamental. De exemplu, pe baza feedback-ului de la clienți, operarea climatizării a fost integrată permanent în nivelul superior de operare. Există de asemenea și butoane pentru acces direct, configurabile la alegere.
Pentru ID.7, Volkswagen a dezvoltat o generație nouă de scaune pentru șofer și pasagerul din față. În funcție de versiune, aceste scaune noi oferă până la 14 opțiuni de reglare electrică. Pe lângă sistemul Climatronic adaptiv pentru scaune, acestea mai dispun și de o funcție de masaj nou proiectată. Pe lângă setările individuale, șoferul și pasagerul din față pot activa opțional un mod automat pentru climatizarea în scaun; aici, senzorii de temperatură și umiditate din scaune detectează dacă este nevoie de răcire și/sau încălzire și controlează climatizarea în mod corespunzător.
Nou dezvoltata funcție de masaj din scaunele opționale ergoActive Premium pentru șofer și pasagerul din față oferă un nivel deosebit de ridicat de confort. În segmentul modelului ID.7, noile scaune definesc un standard cunoscut anterior numai în clasa de lux.
ID.7 duce familia ID. la un nou nivel. Cu conceptul său de produs de înaltă calitate, ID.7 își subliniază poziția ca model electric vârf de gamă al familiei ID. Pe lângă autonomiile mari și rularea agilă, oferă și un nivel ridicat de confort în călătorie, datorită noului său concept de operare și interiorului spațios. Cu tehnologii inovatoare și un aspect de înaltă calitate, noul ID.7 se poziționează clar ca limuzină electrică pentru călătorii pe distanțe lungi în clasa medie-superioară.
Citiți și: Facelift pentru Mercedes-Benz GLS, GLS63 AMG și GLS600 Maybach!