Luna septembrie a acestui an a fost una mai puțin favorabilă pentru industria auto din Europa, aducând o scădere cu 25% a înmatriculărilor de mașini noi pe piețele din regiune, până la un total de 964.800 de unități, conform informațiilor publicate de compania de consultanță JATO Dynamics.
„Dealerii se confruntă în continuare cu probleme în ceea ce privește disponibilitatea mașinilor noi din cauza crizei de semiconductori. În consecință, gândul că ar trebui să aștepte mai mult de un an pentru o mașină nouă i-a determinat pe mulți clienți să se îndrepte spre piața vehiculelor uzate”, a declarat Felipe Munoz, reprezentant al firmei JATO Dynamics.
Deși înmatriculările de autoturisme noi din prima jumătate a anului curent au fost cu 27% mai mari decât cele raportate în perioada similară din 2020, avansul s-a micșorat considerabil în următoarele luni și a ajuns să fie de numai 7% la finele intervalului ianuarie – septembrie 2021.
Producătorii auto care dețin o gamă vastă de vehicule plug-in hybrid sau complet electrice au fost mai puțin afectați de această criză deoarece tot mai mulți clienți din Europa aleg să profite de avantajele pe care le oferă autoritățile din țările lor pentru a încuraja vânzările de mașini prietenoase cu mediul înconjurător. În schimb, criza de semiconductori a dus la prăbușirea livrărilor de vehicule cu motorizare diesel. Mai exact, în luna septembrie a fost raportată o creștere cu 44% a vânzărilor de autoturisme cu emisii reduse de noxe (221.500 de unități), respectiv un declin de 51% al livrărilor de modele diesel (167.000 de unități). Înainte de pandemie erau înregistrate 10,3 mașini diesel noi la fiecare vehicul electric sau plug-in hybrid, însă valoarea a coborât între timp la doar 1,3.
Cel mai popular autoturism din luna septembrie a fost Tesla Model 3, comercializat într-un număr total de 24.591 de exemplare, aceasta fiind pentru prima dată când un vehicul 100% electric se situează pe primul loc în clasamentul general din Europa. Podiumul a fost completat de Renault Clio (18.264 de unități) și Dacia Sandero (17.988 de vehicule).