Cu ocazia ediției din acest an a Salonului Auto Internațional de la München, compania germană Volkswagen a dezvăluit conceptul ID. Life, un crossover compact cu propulsie electrică prin intermediul căruia oferă primele indicii referitoare la o viitoare mașină inclusă în gama ID. Vehiculul de mici dimensiuni va fi lansat pe piață în anul 2025 și va avea un preț de pornire de aproximativ 20.000 de euro.
Conceptul ID. Life își propune să îmbine sustenabilitatea și digitalizarea cu un grad ridicat de flexibilitate. Mai exact, el se adaptează perfect la nevoile de deplasare prin orașele aglomerate și poate fi transformat cu ușurință într-un mini-cinematograf sau un spațiu de relaxare în aer liber.
Structura sa este asigurată de o variantă mai mică a platformei modulare MEB creată special pentru acest segment. Drept urmare, ID. Life este primul vehicul bazat pe arhitectura MEB care beneficiază de tracțiune față. În plus, grație motorului electric de 172 kW (234 CP), accelerarea de la 0 la 100 km/h se realizează în 6,9 secunde, iar autonomia maximă ajunge la 400 km, conform standardelor WLTP, cu sprijinul unei baterii de 57 kWh.
„ID. Life este viziunea noastră în ceea ce privește următoarea generație a soluțiillor complet electrice de mobilitate urbană. Conceptul prefigurează un model ID. de clasă mică pe care îl vom lansa în 2025, la un preț de aproximativ 20.000 de euro. Acest lucru înseamnă că vom face ca mobilitatea electrică să fie disponibilă unui număr și mai mare de oameni. Pe durata dezvoltării conceptului ID. Life ne-am concentrat în principal asupra nevoilor clienților tineri. Credem că mașina viitorului se va axa asupra stilului de viață și exprimării personale, acum mai mult ca oricînd. Clientul de mâine nu va vrea doar să ajungă din punctul A în punctul B. El va fi mult mai interesat de experiențele pe care le poate oferi o mașină. Iar ID. Life furnizează răspunsuri la aceste întrebări”, a precizat Ralf Brandstätter, CEO-ul mărcii Volkswagen.
Noul concept face parte din strategia „Accelerate” care are ca obiectiv o creștere semnificativă a vânzărilor de mașini electrice, în așa fel încât ponderea lor să fie de cel puțin 70% din volumul total al livrărilor înregistrate în Europa, respectiv 50% în America de Nord și China, până în anul 2030.
