Odată cu noul model EQS, compania germană Mercedes-Benz își propune să redefinească segmentul sedanurilor electrice de lux. La baza acestui vehicul va sta o arhitectură modulară complet nouă, care promite să îmbine în mod armonios tehnologiile avansate cu designul spectaculos, funcționalitatea și conectivitatea.
EQS va fi lansat pe piața din Europa în luna august a acestui an. Asamblarea lui se va desfășura în cadrul uzinei din Sindelfingen – cel mai modern spațiu de producție auto deținut de Mercedes-Benz – acolo unde sunt construite și modelele Clasa S și Mercedes-Maybach Clasa S. Sistemele de baterii vor produse și ele în apropiere, mai exact în incinta fabricii din Hedelfingen, Germania.
Noul sedan electric va profita de avantajele specifice inteligenței artificiale pentru a le oferi clienților experiențe mai plăcute în fiecare zi. El va avea un coeficient aerodinamic de numai 0.20, fapt care va permite obținerea unei autonomii ridicate.
„La Mercedes, ne străduim să fim lideri în domeniul mobilității electrice și al digitalizării prin intermediul unei platforme inteligente și al unei abordări care pune accentul pe elementele software. Noul EQS demonstrează că Mercedes își urmează propriul drum pentru a le oferi clienților vehicule electrice eficiente și luxoase”, a declarat Markus Schäfer, membru în consiliul de administrație al grupului Daimler și director de operațiuni al companiei Mercedes-Benz.
Designerii firmei au avut misiunea și libertatea de a crea interiorul noului sedan EQS de la zero. Detalii care iese în evidență încă de la prima vedere este ecranul concav de mari dimensiuni MBUX Hyperscreen, ce se întinde pe aproape toată lățimea mașinii. Acest display este integrat în instrumentarul de bord într-o manieră minimalistă, fiind înconjurat de o bandă îngustă argintie. Totodată, se observă fantele de ventilație cu formă rotundă, amplasate în lateral, precum și finisajele de cea mai bună calitate.
Ca parte a strategiei „Ambition 2039”, Mercedes-Benz își propune ca mai mult de jumătate dintre vehiculele pe care le va vinde în anul 2030 să facă parte din categoria celor electrice și plug-in hybrid, iar producția locală de baterii va juca un rol determinant în acest plan.
