Potrivit unor informații apărute recent, pe teritoriul Europei au fost comercializate mai multe automobile cu propulsie electrificată în primele șapte luni ale anului 2020 decât pe piața din China.
Cercetarea efectuată de Matthias Schmidt, un analist auto independent din Germania, a scos la iveală faptul că în Europa de Vest – zonă din care fac parte atât state membre ale Uniunii Europene, cât și alte țări dezvoltate din punct de vedere economic, precum Elveția, Norvegia sau Islanda – au fost cumpărate peste 500.000 de mașini complet electrice și plug-in hybrid în primele luni din 2020. Volumul este cu aproximativ 14.000 de unități mai mare decât cel raportat în China în aceeași perioadă, notează publicația britanică Autocar.
Conform sursei menționate anterior, la baza acestui rezultat au stat stimulentele guvernamentale acordate în multe dintre țările europene și ofertele lansate de producătorii auto cu scopul de a contracara efectele negative ale pandemiei de coronavirus. De cealaltă parte, în China au fost reduse facilitățile fiscale din dorința de a le permite constructorilor auto să fie mai independenți.
Drept urmare, în Europa au fost livrate 231.000 de vehicule plug-in hybrid în primele șapte luni din 2020, mai mult decât dublu față de cele 108.000 de unități comercializate în China. În schimb, țara asiatică este în continuare cea mai mare piață din lume pentru mașinile 100% electrice, acolo fiind vândute 378.000 de modele prietenoase cu mediul înconjurător, în perioada ianuarie – iulie 2020, față de 269.000 de exemplare în Europa. Dacă va evolua în același ritm în continuare, se așteaptă ca livrările de automobile cu propulsie electrificată înregistrate în Europa să depășească 1 milion de unități până la sfârșitul anului 2020.