Potrivit unor informații recente, în ciuda faptului că a dezvăluit de curând noul automobil sport R8 V10 RWD, compania germană Audi nu are de gând să mai ofere și alte versiuni cu tracțiune spate ale vehiculelor din gama RS.
Constructorul auto german a modificat denumirea diviziei sale de performanță în anul 2016, când Audi Quatto a devenit Audi Sport pentru a integra mai bine portofoliul de mașini sportive și a evita confuziile referitoare la sistemul de tracțiune Quattro utilizat de aproape toate modelele din linia de produse a mărcii. S-a crezut atunci că această mișcare anunța planul companiei de a include sub umbrela RS o serie de variante cu tracțiune față și spate, pe lângă cele cu tracțiune integrală, dar se pare că lucrurile nu stau chiar așa, notează revista britanică Autocar.
„Am apelat la tracțiunea spate pentru cel mai nou R8. Însă Quattro face parte, în mod normal, din tradiția noastră. El este sinonim cu siguranța, agilitatea și conducerea competitivă. Nu am auzit nicio părere diferită pe această temă, nici măcar în legătură cu versiunile electrificate din viitor. Vom rămâne fideli acestei abordări. Quattro este un element major al modelelor RS”, a declarat Rolf Michl, directorul de vânzări și marketing al diviziei Audi Sport.
Referitor la viitorul automobilului R8, oficialul Audi a mărturisit că sunt analizate mai multe variante de lucru în așa fel încât noul concept să fie în perfect acord cu strategia companiei.
Conform publicației citate anterior, șeful diviziei Audi Sport, Oliver Hoffmann, a confirmat că următoarea generație a modelului R8 va dispune de un sistem electrificat de propulsie.