Cât de frustrant poate să fie pentru cei implicaţi în ceea ce se cheamă Marele Circ, recte Campionatul Mondial de Formula 1, ca, în anul în care se vorbea de cel mai mare număr de mari premii prinse în calendar, să nu se audă nicio acceleraţie apăsată la maxim pe pistele de concurs după o lună şi jumătate de la debutul, cel puţin teoretic al sezonului. Să adăugăm aici şi pe cei pasionaţi de automobilism, sponsori, fani, jurnalişti cărora peisajul marilor circuite pustii nu le este deloc plăcut. Mai mult, pandemia generată de coronavirus face aproape imposibilă o reeşalonare a curselor, unele dintre ele fiind, în mod cert, eliminate de la start. De aceea viitorul rămâne incert, dar, ceea ce este important, se va alerga. Fie şi în toamnă, târziu, sau fără vacanţe.
Apropo de vacanţe, şi oamenii de la boxe au fost trimişi în şomaj tehnic pentru o lună şi jumătate. Asta mai lipsea!
Aşadar, Formula 1 şi-a trimis în şomaj temporar, până la finele lunii mai, aproape jumătate dintre angajaţi, în timp ce preşedintele Chase Carey şi membrii consiliului de conducere vor avea salariile reduse, în contextul crizei generate de pandemia de coronavirus, a declarat marţi un purtător de cuvânt al F1 pentru Reuters. Conform sursei, majoritatea celor trimişi pe perioadă determinată acasă sunt dintre angajaţii care lucrau în timpul curselor din weekend-uri sau cei care nu aveau cum să lucreze de la distanţă.
Ediţia 2020 a Campionatului Mondial de Formula 1 avea în program un număr record de 22 de curse. Însă, în acest moment, nouă Mari Premii au fost anulate (Australia, Monaco) sau amânate (Bahrain, Vietnam, China, Olanda, Spania, Azerbaidjan, Canada). Sezonul ar urma să debuteze pe 28 iunie, în Franţa.
Cu doar câteva zile înainte, alte două noi echipe britanice de Formula 1, Williams şi Racing Point, după McLaren, au recurs la şomaj parţial şi scăderi salariale pentru conducătorii lor şi piloţi, cu scopul de a limita impactul economic generat de pandemia de coronavirus.
„Pot să confirm că anumiţi membri ai echipei au fost trimişi în şomaj parţial”, a indicat un purtător de cuvânt al Racing Point. „Piloţii noştri au acceptat o reducere a salariilor lor”.
„ROKiT Williams Racing trimite în şomaj parţial un anumit număr de angajaţi în cadrul măsurilor de reducere a costurilor”, a transmis echipa din Grove prin intermediul unui comunicat. „Acest lucru va dura până la finele lunii mai, în timp ce conducerea şi piloţii vor avea salariile reduse cu 20 la sută începând din 1 aprilie”, a precizat Williams.
„Aceste decizii nu au fost luate cu uşurinţă, dar obiectivul nostru este de a proteja locurile de muncă ale personalului nostru şi să facem în aşa fel încât să reluăm munca la capacitate maximă atunci când situaţia o va permite”, a explicat echipa Williams.
O primă echipă britanică de Formula 1, McLaren, anunţase şi ea măsuri similare.
În Marea Britanie, unde îşi au sediul întreg sau parţial şapte echipe (McLaren, Williams, Racing Point, Mercedes, Red Bull, Haas şi Renault), guvernul permite companiilor să-şi trimită angajaţii în şomaj parţial cu 80 la sută din salariu până la un plafon fixat la 2.500 de lire sterline pe lună (aproximativ 2.800 euro).