Constructorul auto suedez Volvo a început deja să limiteze la 180 km/h viteza maximă atinsă de mașinile sale noi. Măsura face parte din strategia „Vision 2020”, prin intermediul căreia compania își propune ca numărul șoferilor și al pasagerilor din automobile Volvo care își pierd viața sau suferă traumatisme grave în urma accidentelor rutiere să scadă treptat și să ajungă la zero, începând din 2020.
Aproape toate modelele din gamă vor fi subiectul acestei schimbări, inclusiv XC40, XC60, V60 și V90. Printre excepții se află vehiculele prevăzute cu motoare diesel, dar fără sistem hibrid, care constituie o mică parte din portofoliul mărcii, notează revista britanică Auto Express.
Volvo susține că a ales ca viteza maximă să fie limitată la 180 km/h din dorința de a crea un echilibru între siguranță și atitudinea cumpărătorilor. În plus, compania plănuiește să instaleze o tehnologie inteligentă care va reduce viteza de rulare în funcție de condițiile de drum, precum și un sistem care nu le va permite șoferilor să apese prea tare pedala de accelerație în apropierea spitalelor și a școlilor.
Peste o anumită limită de viteză, tehnologiile actuale de asistență a șoferului nu sunt eficiente în prevenirea accidentărilor grave. Firma suedeză citează statisticile publicate de National Highway and Traffic Safety Administration care arată că, în 2017, aproximativ 25% din accidentele cu final tragic din SUA au fost provocate de viteza excesivă.
„Vrem să lansăm o dezbatere și să aflăm dacă producătorii auto au dreptul sau poate chiar obligația de a instala tehnologii în mașini care să schimbe comportamentul șoferilor, vizând aspecte precum viteza, conducerea sub influența băuturilor alcoolice sau distragerea atenției. Nu avem un răspuns ferm la această întrebare, dar cred că trebuie să ne asumăm responsabilitatea și să fim pionieri în domeniu”, a precizat Håkan Samuelsson, CEO-ul Volvo.
De asemenea, compania suedeză vrea să instaleze o serie de camere video și de senzori care să analizeze comportamentul șoferilor pentru ca mașina să fie oprită în siguranță dacă se observă reacții haotice sau prea lente ale conducătorilor auto.
