Grupul german Daimler anunță debutul noului model Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+ Coupé, care are rolul de a întregi portofoliul companiei și a satisface o serie de exigențe înalte în materie de design și exclusivitate. Vehiculul îmbină mai multe personalități într-o singură caroserie din dorința de a le oferi clienților o dinamică superioară a condusului și o agilitate excelentă.
Stilul mașinii este unul expresiv, puternic și elegant, primul detaliu care îi dezvăluie apartenența la familia AMG fiind grila cromată a radiatorului. De asemenea, se remarcă silueta specifică unui coupé, cu plafonul puternic înclinat în partea din spate și liniile dinamice ale caroseriei care denotă pasiunea pentru performanță. Alte elemente exterioare care ies în evidență încă de la prima vedere sunt fantele de ventilație de culoare neagră amplasate sub grila radiatorului, splitter-ul frontal cu finisaj cromat și aripile vopsite în nuanța caroseriei. Deplasarea se face în mod standard cu sprijinul unor jante din aliaj cu diametrul de 21 inch, însă clienții pot comanda opțional și unele de 22 inch.
Partea din spate a fost și ea restilizată și include acum un difuzor de aer de culoare neagră, o bandă cromată care se întinde pe toată lățimea vehiculului și sistemul de evacuare format din două terminații cromate cu formă rectangulară.
Stilul progresiv se continuă și la interior, acolo unde clienții pot găsi scaune AMG acoperite cu piele Nappa care promit să asigure un suport lateral optim. Compania oferă și alte tipuri de tapițerie, alături de centuri de siguranță de culoare gri și cusături contrastante în cazul nivelului de echipare S. Atmosfera sportivă din habitaclu este susținută și de volanul AMG Performance prevăzut cu trei spițe, padelele din aluminiu pentru schimbarea treptelor de viteză, emblema „AMG” de pe tetierele scaunelor și pedalele din oțel inoxidabil.
Noul Mercedes-AMG GLE 63 4Matic+ Coupé dispune de un motor V8 biturbo de 4 litri care livrează 571 CP în cazul variantei de bază, respectiv 612 CP în cazul derivatei S. Totodată, automobilul beneficiază de un sistem EQ Boost integrat între propulsor și transmisia automată AMG Speedshift TCT 9G, care îndeplinește atât rolul de alternator, cât și pe cel de generator electric. În acest fel se dezvoltă încă 22 CP și un cuplu suplimentar de 250 Nm care alimentează sistemul mild-hybrid de 48 de volți.
Pe lângă toate acestea, noul SUV include o gamă vastă de sisteme de siguranță și promite să ofere o tracțiune optimă pe orice tip de suprafață.
