Ediția cu numărul 21 a prestigioasei competiții „International Engine & Powertrain of the Year” i-a adus o nouă victorie companie italiene Ferrari, care a câștigat pentru al patrulea an consecutiv titlul suprem cu ajutorul motorului V8 de 3,9 litri, capabil să dezvolte 720 CP. Această performanță nu a mai fost înregistrată până acum de niciun alt propulsor.
Anul 2019 a adus o serie de modificări în cadrul evenimentului organizat de revista „Engine Technology International”, cu sprijinul a 69 de jurnaliști specializați în domeniul auto, provenind din 32 de țări. Categoriile nu mai sunt organizate acum în funcție de capacitatea cilindrică a sistemelor de propulsie, ci de puterea lor.
Unitatea V8 de 3.902 centimetri cubi care pune în mișcare modele precum Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista și 488 Pista Spider a obținut un total de 425 de puncte din partea membrilor juriului, devenind astfel „Motorul Internațional al Anului” și în 2019. În plus, el a fost desemnat cel mai bun propulsor al anului orientat către performanță și a reușit să se impună în fața rivalilor săi din categoria unităților care generează peste 650 CP.
Ferrari a mai obținut în 2019 un premiu în secțiunea propulsoarelor ce dezvoltă între 550 și 650 CP, cu ajutorul versiunii de 3.855 cc a unității V8, aflată în structura modelelor Portofino (cu 600 CP) și GTC4Lusso T (cu 610 CP).
Până în prezent, constructorul auto italian Ferrari a câștigat 31 de premii în cadrul competiției „International Engine & Powertrain of the Year”.