Asociația Europeană a Constructorilor de Automobile (ACEA) informează că înmatriculările de mașini noi în țările din UE au însumat 1.722.442 de unități în luna martie a acestui an, adică au scăzut cu 3,9% față de perioada similară din 2018.
Pricipalele țări din regiune au consemnat micșorări ale vânzărilor de automobile noi în martie 2019, pe primul loc în acest clasament negativ aflându-se Italia (-9,6%), urmată de Spania (-4,3%), Marea Britanie (-3,4%), Franța (-2,3%) și Germania (-0,5%).
În România a fost raportată o evoluție cu 20,8% a înmatriculărilor de automobile noi în luna martie a anului curent, cu un volum total de 9.813 unități – a treia cea mai mare creștere din regiune, după cele înregistrate de Lituania (+43,8%) și Danemarca (+33,2%). Procentul este și mai ridicat pentru România la nivelul întregului trimestru I din 2019, respectiv de 25,1%, grație celor 35.836 de mașini noi livrate aici.
În schimb, cererea de automobile noi pe teritoriul Uniunii Europene a scăzut cu 3,3% în perioada ianuarie – martie 2019 față de primul trimestru al anului precedent, fiind comercializate în total 4.032.881 de vehicule.
Foarte puține mărci auto importante au raportat evoluții pozitive ale vânzărilor de mașini noi în UE în luna martie a acestui an, printre ele numărându-se Mitsubishi (+15,8%), Jaguar (+8,7%) și Citroën (+7,4%).
Însă cea mai mare creștere a livrărilor de vehicule noi din Uniunea Europeană a fost consemnată, în martie 2019, de Dacia, respectiv de +22,2%, compania autohtonă acumulând un volum total de 58.716 unități comercializate în regiune. Tendința a fost favorabilă pentru marca Dacia în toate cele trei luni care au trecut de la debutul anului în curs, fiind livrate 143.466 de automobile noi în țările din UE, în creștere cu 13% față de primul trimestru din 2018.