Constructorul auto japonez Honda prezintă oficial noul model HR-V, pe care îl descrie ca fiind cel mai sofisticat SUV al său inclus în segmentul subcompact. Automobilul beneficiază acum de un stil exterior mai sportiv, completat de o varietate de îmbunătățiri ale designului interior și materialelor utilizate în habitaclu. De asemenea, el oferă o gamă mai vastă de tehnologii avansate, o dinamică superioară și mai multe opțiuni eficiente de motorizare.
Conceptul de design implementat de Honda în cazul modelului HR-V își propune să îmbine eleganța și fluiditatea unui coupé cu utilitatea și forța unui SUV. Facelift-ul aduce o reinterpretare a graficii „Solid Wing Face” și prezintă un nou panou cromat de culoare neagră amplasat deasupra grilei radiatorului.
Aceste actualizări marchează și debutul versiunii HR-V Sport, care dispune de numeroase elemente exterioare de culoare neagră, printre care se numără barele de protecție, carcasele oglinzilor și jantele din aliaj cu diametrul de 18 inch. Nivelul de echipare Sport mai include blocuri optice prevăzute cu tehnologie LED, atât în față, cât și în spate, alături de un sistem de evacuare cu două terminații.
Interiorul noului HR-V a fost dezvoltat în așa fel încât să vină în întâmpinarea cerințelor manifestate de clienții moderni pentru a crea o combinație perfectă între spațiul generos, designul emoțional și funcționalitate, automobilul fiind la fel de versatil ca până acum. El include inovatorul sistem Magic Seat care permite adoptarea unui număr mare de configurații pentru scaunele din spate cu scopul de a le oferi pasagerilor călătorii în condiții optime de confort, dar și de a extinde capacitatea portbagajului atunci când este nevoie.
Habitaclul este prevăzut cu materiale de bună calitate, iar senzația de spațiu generos este accentuată în cazul variantelor de top cu ajutorul plafonului panoramic din sticlă de 846 mm lungime.
Sistemul de infotainment Honda Connect este disponbil standard pentru versiunile din mijlocul și vârful gamei noului HR-V, iar pentru derivata de bază poate fi comandat opțional. Această tehnologie intuitivă și ușor de folosit este conectată la un ecran tactil cu diagonala de 7 inch instalat pe consola centrală, prin intermediul căruia sunt controlate multe dintre funcțiile vehiculului.
Cumpărătorii noului SUV Honda HR-V pot alege să își echipeze mașina cu un motor i-VTEC de 1,5 litri capabil să livreze 130 CP și un cuplu de 155 Nm, alături de o cutie de viteze manuală cu șase trepte sau o transmisie automată CVT. Versiunea HR-V Sport beneficiază de un propulsor VTEC Turbo pe benzină de 1,5 litri, care dezvoltă 182 CP la 5.500 rpm și un cuplu de 240 Nm alături de cutia de viteze manuală cu șase trepte, respectiv 220 Nm împreună cu transmisia CVT.
Gama va include pe unele piețe și o unitate diesel i-DTEC de 1,6 litri care generează 120 CP la 4.000 rpm și un cuplu de 300 Nm, suficient pentru a permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în 10 secunde, cu un consum mediu de combustibil de 5 – 5,2 litri/100 km.
În materie de asistență a șoferului, fiecare nou model Honda HR-V comercializat în Europa va încorpora în mod standard funcția City-Brake Active System, nivelurile de echipare superioare oferind și tehnologii precum Forward Collision Warning, Traffic Sign Recognition, Intelligent Speed Limiter, Lane Departure Warning sau High-beam Support System.