Galerie foto
Prin intermediul noilor funcţii de asistenţă de care va dispune începând din toamna acestui an, versiunea actualizată a modelului Mercedes-Benz Clasa S va face un pas important către conducerea autonomă.
Automobilul va fi sprijinit de un sistem amplu de camere video şi radare şi va utiliza datele furnizate de tehnologia de navigaţie pentru a determina comportamentul din trafic. În plus, şoferul are posibilitatea de a controla toate aceste funcţii de la nivelul volanului.
Prima dintre funcţii se numeşte Active Distance Assist DISTRONIC şi permite reducerea vitezei în momentul în care maşina se apropie de un viraj sau de o intersecţie. Diminuarea vitezei se realizează în grade diferite, influenţate de modul de rulare selectat (Eco, Comfort sau Sport). În plus, pe autostradă este controlată distanţa până la vehiculul din faţă la viteze de până la 210 km/h.
Tehnologia Active Lane Change Assist intră în aplicare atunci când şoferul vrea să schimbe banda de rulare, la viteze cuprinse între 80 şi 180 km/h. În doar zece secunde, senzorii verifică dacă banda alăturată este liberă şi analizează viteza celorlalte vehicule care se apropie.
Evasive Steering Assist are rolul de a aplica o forţă suplimentară de virare în cazul în care un pieton sau mai mulţi riscă să fie loviţi, iar şoferul nu reacţionează suficient de repede pentru a evita pericolul.
De asemenea, Mercedes-Benz Clasa S va mai beneficia de tehnologiile Active Speed Limit Assist, Active Emergency Stop Assist, Active Brake Assist, Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist, Traffic Sign Assist, Active Parking Assist, Remote Parking Assist şi Car-to-X Communication (informaţiile referitoare la eventualele pericole din trafic sunt oferite şi celorlalţi conducători auto).