Galerie foto
Noua generaţie Fiesta este dezvăluită cu cea mai sofisticată gamă de tehnologii de asistenţă la condus şi cu cele mai avansate opţiuni de conectivitate oferite vreodată pe un model de volum de clasă mică pe piaţa din Europa. Gama de versiuni disponibile este cea mai amplă şi mai versatilă din toţi cei 40 de ani de istorie a acestui model.
Ford a prezentat patru versiuni de producţie diferite pentru Fiesta: stilata Fiesta Titanium, versiunea de performanţă Fiesta ST-Line, versiunea premium Vignale şi crossover-ul Fiesta Active – primul model din noua gamă Active care va fi extinsă, în anii următori, pentru a cuprinde majoritatea gamei Ford.
Disponibil în variante de caroserie cu trei şi cinci uşi, Fiesta va oferi un nivel superior de calitate şi rafinament, plusând cu un aspect exterior elegant nou şi cu un interior revoluţionar care pune la dispoziţie opţiuni de personalizare mai numeroase ca oricând. Caracterul de automobil plăcut de condus, care a făcut din Fiesta cel mai vândut automobil de clasă mică timp de patru ani consecutivi, este şi mai evident în noua generaţie.
Fiesta se bazează pe unele dintre cele mai bune dotări de asistare a şoferului disponibile în această clasă, mizând pe tehnologii de detectare care pot monitoriza calea de rulare cu până la 130 de metri în faţa maşinii. Între acestea se numără şi Sistemul de detectare a pietonilor, prezentat într-o versiune îmbunătăţită care este capabilă, în premieră, să ajute la prevenirea coliziunilor pe timp de noapte. Sistemul Ford de asistenţă activă la parcare oferă, la rândul său, posibilitatea de a lăsa în seama maşinii controlul frânelor în timpul manevrelor de parcare „mâini libere”, pentru a împiedica ciocnirile la viteză redusă.
De asemenea, Fiesta este primul model Ford dotat cu un sistem audio premium „B&O PLAY” şi prima generaţie Fiesta care oferă acoperiş panoramic culisant. SYNC 3, sistemul sofisticat de comunicaţii şi divertisment, include ecrane tactile de până la 8 inch; în acelaşi timp, reducerea cu aproape 50% a numărului de butoane de pe consola centrală garantează comenzi şi mai intuitive, într-un interior spaţios şi ergonomic.
Gama de motorizări de ultimă generaţie include un motor pe benzină 1,0 EcoBoost şi 140 CP, precum şi un motor diesel TDCi de 1,5 litri şi 120 CP. Compania anticipează niveluri de emisii care pot coborî până la 82 g/km CO2 datorită unei noi transmisii manuale cu 6 viteze, concepută pe baza tehnologiilor avansate care facilitează reducerea frecării pieselor componente.