Constructorul auto britanic Aston Martin lucrează la fabricarea unei unități cu șase cilindri așezați în linie pentru a înlocui motorul V8 furnizat de Mercedes-AMG și care va fi integrat într-un sistem hibrid de propulsie, potrivit unei surse din interiorul firmei.
Cel dintâi model care va beneficia de noua tehnologie ar urma să fie DBX, primul crossover inclus vreodată în portofoliul mărcii Aston Martin, informează revista britanică Autocar.
Aston Martin a semnat un parteneriat de colaborare cu divizia Mercedes-AMG a grupului german Daimler în anul 2013. Ca o consecință a acestui acord, compania britanică a primit acces la propulsorul V8 twin-turbo de 4 litri produs de AMG, care se regăsește în prezent în structura coupé-urilor DB11 și Vantage.
Dar se pare că înțelegerea a fost una temporară, iar inginerii Aston Martin au început deja să dezvolte propriul motor cu șase cilindri dispuși în linie, derivat din actualul propulsor V12 de 5,2 litri. Deși deocamdată nu se cunosc detalii tehnice despre noua unitate, sursa din interiorul companiei citată de revista Autocar susține că ea va fi inclusă în cadrul unei tehnologii de propulsie hibridă.