Totul despre Mondial de l’Auto Paris 2018

O nouă ediţie a Salonului Auto de la Paris şi-a deschis porţile în data de 2 octombrie, la 120 de ani de când Automobile Club de France a creat prima „Expoziţie Internaţională de Automobile”, pe terasa Grădinilor Tuileries. Cu scopul de a evita prezentarea unor obiecte care să nu deţină calităţile necesare pentru a putea fi încadrate în categoria autovehiculelor, organizatorii evenimentului din 1898 au precizat că vor fi expuse doar maşinile care au efectuat o călătorie de la Paris la Versailles, şi înapoi, cu mijloace proprii şi sub supravegherea unui oficial.

Salonul Auto de la Paris, care în 2016 a adunat peste 1 milion de vizitatori şi aproximativ 10.000 de jurnalişti veniţi din mai mult de 100 de ţări, a început şi în acest an cu două zile dedicate reprezentanţilor mass-media. Ca de fiecare dată, ei au avut privilegiul de a asista la unele dintre cele mai aşteptate debuturi din industria auto.

Maşinile-cheie ale ediţiei

• BMW Seria 3 – A şaptea generaţie a popularului sedan bavarez a fost principalul punct de atracţie al standului BMW.
• DS 3 Crossback – Marca premium franceză DS a lansat cel de-al doilea crossover din portofoliul său, care va dispune în curând şi de o versiune electrică.
• Porsche Macan facelift – Varianta actualizată a celui mai bine vândut model din gama Porsche a primit noi motoare cu şase cilindri.
• Mercedes-Benz GLE – Compania germană a efectuat numeroase actualizări asupra SUV-ului GLE, atât în materie de design, cât şi la nivel tehnic.
• Mercedes-Benz Clasa B – Noua generaţie a modelului Clasa B îşi propune să aducă un suflu proaspăt în segmentul monovolumelor.
• Kia ProCeed – Versiunea shooting brake a noului Ceed este o reinterpretare îndrăzneaţă a hatchback-ului sud-coreean.

Cele mai importante mărci prezente

Audi

• Audi SQ2
• Audi e-tron
• Audi R8 LMS GT3

Cu o zi înainte de începerea ediţiei din acest an a Salonului Auto de la Paris, compania germană Audi a prezentat noul SQ2 – un SUV compact care a împrumutat motorul de 300 CP al derivatei sportive Volkswagen Golf R. Propulsorul 2.0 TFSI cu patru cilindri îi permite vehiculului cu tracţiune integrală să accelereze de la 0 la 100 km/h în 4,8 secunde şi să atingă viteza maximă de 250 km/h.

Standul Audi a inclus şi noul SUV electric e-tron, dezvăluit în premieră mondială în luna septembrie, la San Francisco. Primul model 100% electric al brand-ului cu patru inele promite să ofere o autonomie de până la 500 km.

Alături de automobilele de serie a fost expusă şi noua maşină de curse Audi R8 LMS GT3, construită în aşa fel încât să respecte îndeaproape cerinţele clienţilor în materie de tehnologii şi costuri de operare.

BMW

• BMW Seria 3
• BMW X5
• BMW Z4

Noul BMW Seria 3 a fost una dintre vedetele ediţiei din acest an a Salonului Auto de la Paris. Sedanul ajuns acum la a şaptea generaţie reprezintă nu numai piesa centrală a gamei Seria 3, din care s-au vândut la nivel mondial peste 15 milioane de unităţi, ci a întregii mărci BMW. El este mai lung, mai lat şi mai înalt decât predecesorul său şi a fost conturat cu ajutorul noului limbaj de design al brand-ului, care îşi propune să îi scoată în evidenţă caracterul modern şi dinamic. BMW a anunţat că va pune la dispoziţia clienţilor cinci motoare puternice şi eficiente încă de la începerea vânzării noului Seria 3 Sedan.

Tot cu prilejul evenimentului derulat în capitala Franţei, în luna octombrie, a fost consemnat debutul public al altor două vehicule noi din gama BMW: SUV-ul X5 şi roadster-ul Z4.

Citroën

• Conceptul Citroën C5 Aicross SUV Hybrid

Producătorul auto francez Citroën a dezvăluit la Paris conceptul C5 Aircross SUV Hybrid, prin intermediul căruia prefigurează versiunea cu propulsie hibridă a noului model C5 Aircross, programată să debuteze la începutul anului 2020. Brand-ul îşi propune să lanseze câte un vehicul cu emisii scăzute de noxe în fiecare an, începând din 2020, pentru a-şi atinge obiectivul de a avea o gamă complet electrificată în 2025 şi de a oferi câte o soluţie de mobilitate electrică în fiecare segment.

Dacia

• Dacia Duster 1.3 TCe
• Dacia Sandero Stepway Very Limited Edition
• Media Nav Evolution

Cu ocazia Salonului Auto de la Paris, Dacia a anunţat includerea unui nou motor în gama Duster. Noul propulsor 1.3 TCe 130 CP FAP şi 150 CP FAP dispune de un bloc motor din aluminiu şi de noua tehnologie pentru tratamentul de suprafaţă al interiorului cilindrilor, intitulată „Bore Spray Coating”. Aceasta permite un control mai eficient al temperaturii, având ca rezultat o creştere a performanţelor şi un confort sporit în utilizare. În plus, pentru a reduce emisiile de particule, noile motoare pe benzină cu injecţie directă integrează de acum un filtru de particule (FAP).

În cadrul Salonului Auto de la Paris, Sandero Stepway a îmbrăcat trei stiluri de design originale, imaginate de internauţii Flora Jammes, Aurélie Abric şi Pierre Lancien. Între 6 şi 25 iulie, pasionaţii mărcii Dacia au putut să trimită, pe internet, o temă de design în cadrul concursului „Very Limited Edition” lansat de Dacia.

De asemenea, Dacia a anunţat că, de la sfârşitul anului 2018, portofoliul său va cuprinde şi o nouă versiune a sistemului Media Nav Evolution, care asigură un acces mai rapid şi mai uşor la o serie largă de funcţii şi aplicaţii. Este vorba despre Android Auto şi Apple CarPlay, cu sprijinul cărora sunt identificate cele mai bune aplicaţii de smartphone şi este asigurat accesul la mesagerie. Tehnologia vine conectată la un ecran tactil mai reactiv şi oferă o tranziţie de ecran îmbunătăţită pentru un acces mai uşor la meniuri.

DS

• DS 3 Crossback
• DS 7 Crossback E-Tense

Marca franceză DS, parte a grupului PSA alături de Citroën, Peugeot şi Opel, a adăugat un al doilea SUV în linia sa de produse pe care l-a expus, în premieră mondială, la Salonul Auto de la Paris. Noul DS 3 Crossback se bazează pe arhitectura CMP şi va rivaliza cu modele precum Audi Q2 şi Mini Countryman. Vehiculul este disponibil în prezent doar cu motorizări pe benzină şi diesel dar, începând de anul viitor, clienţii vor putea opta şi pentru varianta cu propulsie electrică.

Totodată, DS a prezentat la Paris versiunea hibridă plug-in, capabilă să dezvolte 300 CP, a SUV-ului vârf de gamă DS 7 Crossback.

Ferrari

• Ferrari Monza SP1
• Ferrari Monza SP2

Modelele Monza SP1 şi SP2 au rolul de a anunţa lansarea gamei exclusiviste „Icona” şi de a ajuta publicul să îşi aducă aminte de unele dintre cele mai populare vehicule produse vreodată de Ferrari. SP1 şi SP2 au utilizat ca sursă de inspiraţie maşinile de curse 750 şi 850 Monza, construite în anii ’50. Ele se bazează pe automobilul 812 Superfast şi sunt echipate cu un motor V12 de 6,5 litri, aspirat natural, care dezvoltă 810 CP. Drept urmare, accelerarea de la 0 la 100 km/h se realizează în doar 2,9 secunde, iar viteza maximă depăşeşte 300 km/h.

Honda

• Honda CR-V Hybrid
• Honda HR-V facelift

Versiunea cu propulsie hibridă a modelului Honda CR-V a avut debutul european la Salonul Auto de la Paris. SUV-ul este echipat cu un sistem format dintr-o unitate electrică şi un motor pe benzină de 2 litri, dezvoltând împreună 184 CP şi un cuplu maxim de 315 Nm. El garantează un consum mediu de combustibil de 5,3 litri/100 km, cu emisii de CO2 de 120 g/km, conform standardelor NEDC, în cazul configuraţiei cu tracţiune faţă. Derivata cu tracţiune integrală promite un consum mediu de carburant de 5,5 litri / 100 km şi emisii de CO2 de 126 g/km.

Standul mărcii Honda a inclus şi facelift-ul modelului HR-V, cu numeroase actualizări în materie de design şi tehnologii mai avansate. În momentul debutului pe piaţă, clienţii vor putea comanda propulsorul i-VTEC de 1,5 litri, gama urmând a fi completată de unitatea VTEC Turbo de 1,5 litri şi motorul diesel i-DTEC de 1,6 litri.

Hyundai

• Hyundai i30 Fastback N
• Hyundai i30 N Option

Hatchback-ul i30 N s-a bucurat de un succes atât de mare încât Albert Biermann şi divizia de performanţă a companiei Hyundai au hotărât să implementeze aceeaşi formulă de succes în structura versiunii Fastback. Clienţii au la dispoziţie motorul turbo de 2 litri care dezvoltă 250 CP în cazul derivatei Standard, respectiv 275 CP în cazul celei Performance, el oferind un cuplu maxim de 353 Nm. În aceste condiţii, accelerarea de la 0 la 100 km/h se realizează în 6,4 secunde, respectiv 6,1 secunde.

În cadrul standului Hyundai de la Paris, modelul i30 N a fost prezentat cu echipările „N Option”, care vor oferi clienţilor posibilităţi multiple de personalizare, iar printre ele se numără şi un eleron de mari dimensiuni, fabricat din fibră de carbon.

Infiniti

• Infiniti Project Black S

Marca japoneză Infiniti, parte a alianţei Renault-Nissan-Mitsubishi, a expus la Paris prototipul Project Black S, prevăzut cu tehnologii derivate din Formula 1. Vehiculul este echipat cu un sistem de propulsie hibridă format dintr-un motor twin-turbo VR30 de 3 litri, cu şase cilindri, în stare să livreze 405 CP şi un cuplu de 475 Nm. Unitatea cu ardere internă este însoţită de o tehnologie de recuperare a energiei pe durata frânării şi două tehnologii care colectează căldura din gazele de eşapament, în timpul acceleraţiei. În total, sistemul hibrid generează 571 CP.

Jaguar

• 50 de ani de la debutul Jaguar XJ

Marca britanică Jaguar a hotărât să celebreze într-o manieră originală cei 50 de ani de existenţă ai sedanului XJ. Exemplare din toate cele opt generaţii de până în prezent ale modelului de lux au parcurs o distanţă de peste 520 km, pornind de la uzina companiei din Castle Bromwich spre Salonul Auto de la Paris, acolo unde primul Jaguar XJ şi-a făcut debutul public mondial în 1968.

Kia

• Kia Ceed GT
• Kia ProCeed

Noul model Kia Ceed GT a debutat la Salonul Auto de la Paris, cu un design exterior sportiv pentru a putea fi diferenţiat cu uşurinţă de celelalte modele ale familiei Ceed. El este echipat cu un motor de 1.6 litri T-Gdi care produce 204 CP la 6.000 rpm şi un cuplu maxim de 265 Nm, disponibil pe o plajă largă de turaţii, cuprinsă între 1.500 şi 4.500 rpm. Ceed GT este prevăzut în dotarea standard cu o transmisie manuală cu şase trepte de viteză, dar clienţii europeni vor putea opta şi pentru transmisia automată cu dublu ambreiaj şi şapte rapoarte.

Noul shooting brake în cinci uşi Kia ProCeed va fi lansat spre vânzare pe piaţa europeană la începutul anului 2019. El îmbină designul uimitor cu spaţiul şi versatilitatea unui tourer, fiind proiectat special pentru drumurile europene şi pentru şoferii europeni. ProCeed se diferenţiază de celelalte modele ale gamei Ceed printr-o serie de modificări menite să aducă o ambianţă mai sportivă în habitaclu. Plafonul interior de culoare gri din Ceed şi Sportswagon este înlocuit cu unul negru, în timp ce pragurile uşilor sunt prevăzute cu plăcuţe metalice. Din dotarea standard mai face parte volanul în forma literei D, iar în cazul derivatelor echipate cu transmisia cu dublu ambreiaj, şoferii pot schimba treptele de viteză cu noile padele din aluminiu montate pe volan.

Land Rover

• Versiunea specială a modelului Land Rover Discovery

Compania britanică Land Rover a expus în cadrul Salonului Auto de la Paris o variantă specială a SUV-ului Discovery, care va fi folosită pentru intervenţia în situaţii de urgenţă. Vehiculul are rolul de a marca strânsa colaborare dintre Land Rover şi Crucea Roşie din Austria, care datează din anul 1954. Producţia lui a fost realizată de divizia Special Vehicle Operations, pornind de la conceptul Project Hero, şi a durat 18 luni.

Lexus

• Lexus RC
• Lexus LC Limited Edition
• Lexus ES

Brand-ul nipon Lexus a adus la Paris versiunea revizuită a coupé-ului RC, în premieră mondială. Noul RC păstrează calităţile predecesorului său dar le duce la un nivel mai înalt şi adoptă elemente specifice actualului limbaj de design implementat de Lexus, precum şi o dinamică îmbunătăţită a deplasării, inspirată de cea a vârfului de gamă LC. Propulsia este asigurată de acelaşi motor turbo de 2 litri, care însă a fost ajustat pentru a permite o acceleraţie mai rapidă şi mai directă.

De asemenea, compania japoneză a prezentat o variantă specială a coupé-ului LC. Este vorba despre LC Limited Edition, care dispune de o caroserie vopsită în nuanţa Flare Yellow, tema fiind continuată şi la interior, prin intermediul unor inserţii de Alcantara de culoare galbenă amplasate la nivelul portierelor.

Salonul Auto de la Paris a consemnat şi debutul european al celei de-a şaptea generaţii Lexus ES. Sedanul de clasă medie se bazează pe arhitectura GA-K, astfel că este mai spaţios, mai sigur şi mai silenţios decât predecesorul său.

Mercedes-Benz

• Mercedes-Benz GLE
• Mercedes-Benz Clasa B
• Mercedes-Benz EQC
• Mercedes-AMG A 35 4Matic
• Mercedes-Benz EQ Silver Arrow

Mercedes-Benz a prezentat cinci vehicule noi în cadrul ediţiei din 2018 a Salonului Auto de la Paris şi a început cu noul GLE. SUV-ul de clasă premium impresionează printr-o serie amplă de inovaţii, printre care se numără tehnologia de suspensie activă E-Active Body Control, asistată de un sistem electric de 48 de volţi. Ea vine în combinaţie cu suspensia pneumatică Airmatic şi permite, în premieră pentru industria auto, controlul individual al arcurilor şi amortizoarelor la fiecare roată. GLE are un coeficient aerodinamic de numai 0,29, cel mai bun din segmentul său, şi dispune de un sistem de tracţiune integrală cu distribuţie complet variabilă a cuplului (Torque on Demand).

Tot în premieră mondială a fost expusă la Paris şi a treia generaţie a modelului Clasa B. Automobilul dispune de un stil exterior mai dinamic, este mai agil şi oferă un habitaclu mai confortabil decât predecesorul său, obiectivul designerilor Mercedes-Benz fiind acela de a se asigura că noul Clasa B se va remarca imediat în segmentul monovolumelor. Vehiculul primeşte noul sistem multimedia MBUX (Mercedes-Benz User Experience), complet ajustabil şi personalizabil, pentru a crea o conexiune emoţională între vehicul, şofer şi pasageri. În plus, odată cu a treia generaţie Clasa B debutează şi o nouă transmisie cu dublu ambreiaj şi opt trepte de viteză.

EQC, primul model inclus de Mercedes-Benz în familia de maşini electrice EQ, a fost prezentat la Paris la câteva săptămâni după debutul public mondial, ce a avut loc în septembrie, la Stockholm. SUV-ul electric dezvoltat cu ajutorul limbajului de design Progressive Luxury marchează începutul unei noi etape pentru brand-ul german. Datorită celor două motoare care generează împreună 300 kW şi un cuplu maxim de 765 Nm, precum şi al bateriei litiu-ion de 80 kW, vehiculul promite o autonomie de peste 450 km.

Mercedes-AMG A 35 4Matic se bazează pe noua platformă cu tracţiune faţă a companiei şi este propulsat de o unitate turbo de 2 litri, cu patru cilindri, care livrează 306 CP şi un cuplu maxim de 400 Nm. Motorul este conectat la o transmisie cu dublu ambreiaj AMG Speedshift DCT 7G care permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în 4,7 secunde.

De asemenea, Mercedes-Benz a adus la Paris spectaculosul concept EQ Silver Arrow, un vehicul prevăzut cu un singur loc al cărui rol este acela de a aduce un omagiu maşinii de curse W 125, produsă în anul 1937.

Peugeot

• Conceptul Peugeot e-Legend
• Peugeot 508 SW
• Noile motorizări hibride plug-in

Peugeot a expus la Paris noul concept e-Legend, cu o siluetă atletică şi un stil inspirat de liniile coupé-ului 504. Modelul cu un ampatament de 4,65 metri îşi propune să fie o proiecţie în viitorul autovehiculelor şi să redea viziunea Peugeot asupra unui vehicul autonom, conectat, personalizabil şi 100% electric.

Versiunea SW a noului Peugeot 508 şi-a făcut debutul mondial în cadrul Salonului Auto de la Paris. Cu o caroserie joasă şi dinamică, noul Peugeot 508 SW aduce un echilibru între eleganţă, spiritul practic şi stilul sportiv, oferind pasagerilor un spaţiu amplu şi un portbagaj voluminos, uşor accesibil.

De asemenea, marca franceză a prezentat noile motorizări pe benzină hibride plug-in care vor echipa modelele 3008, 508 şi 508 SW. Cele două tipuri de sisteme de propulsie, denumite „Hybrid” şi „Hybrid4”, beneficiază de un motor pe benzină PureTech de 1,6 litri care livrează 180 CP în prima situaţie, respectiv 225 CP în configuraţia vehiculelor cu tracţiune integrală. Propulsorul este însoţit de o nouă transmisie automată EAT8 cu opt rapoarte şi un pachet de baterii litiu-ion de 11,8 kWh (Hybrid) sau 13,2 kWh (Hybrid4).

Porsche

• Porsche Macan facelift
• Conceptul Porsche 911 Speedster

După debutul din luna iulie, de la Shanghai, compania germană Porsche a prezentat versiunea actualizată a SUV-ului Macan şi în Europa, cu prilejul Salonului Auto de la Paris. Noul Macan beneficiază de numeroase îmbunătăţiri în materie de design, confort, conectivitate şi dinamică a condusului, împrumutând câteva detalii şi de la maşinile sport 911 şi 918 Spyder. Clienţii vor putea opta pentru un motor de 2 litri, cu patru cilindri, care dezvoltă 245 CP şi un cuplu de 370 Nm. În combinaţie cu transmisia cu şapte rapoarte PDK, SUV-ul compact accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,7 secunde şi atinge viteza maximă de 225 km/h.

În plus, Porsche a anunţat că va transforma conceptul 911 Speedster într-un model de serie construit într-un număr de 1.948 de unităţi. Vehiculul este prevăzut cu o unitate cu şase cilindri, aspirată natural, care generează 500 CP.

Renault

• Renault Kadjar facelift
• Conceptul Renault K-ZE
• Conceptul Renault EZ-Ultimo

Marca franceză Renault a celebrat în cadrul Salonului Auto de la Paris cei 120 de ani de existenţă, iar vedeta standului său a fost versiunea actualizată a SUV-ului compact Kadjar. Vehiculul a primit o nouă semnătură luminoasă şi propune semnalizatoare, stopuri şi lumini de ceaţă cu tehnologia Pure Vision LED. Totodată, designerii au retuşat stilul exterior pentru a spori atractivitatea, astfel că atât grila radiatorului, cât şi bara de protecţie din spate au acum noi inserţii şi detalii cromate. Interiorul a fost revizuit pentru a fi cât mai agreabil, în utilizarea zilnică, accentul fiind pus pe confort, calitatea materialelor şi ergonomie. Kadjar facelift adoptă cea mai recentă generaţie de motoare Renault, integrând tehnologii avansate de reducere a nivelului de poluare pentru a respecta standardele existente. Printre ele se află propulsorul 1.3 TCe, dezvoltat de Renault în colaborare cu grupul german Daimler.

Renault a dezvăluit la Paris şi noul concept K-ZE, un SUV de mici dimensiuni capabil să ofere o autonomie de 250 km, conform standardelor NEDC. Versiunea de serie a prototipului K-ZE va fi comercializată pentru început în China, cea mai mare piaţă din lume pentru maşinile cu propulsie electrică.

De asemenea, compania franceză a expus, în premieră mondială, conceptul electric şi autonom EZ-Ultimo. Vehiculul cu design inedit dispune de trei locuri şi de tehnologii de conducere autonomă de nivel 4, scopul său fiind acela de a redefini conceptul de car-sharing.

Seat

• Seat Tarraco

Marca spaniolă Seat a expus la evenimentul derulat în capitala Franţei noul model Tarraco, poziţionat în vârful gamei sale de SUV-uri. Tarraco promite să îmbine tehnologiile avansate cu manevrabilitatea dinamică şi agilă, caracterul practic şi funcţional cu designul elegant şi progresist pentru a face faţă cu brio tuturor aspectelor vieţii moderne. Toate motoarele instalate de Seat în structura noului SUV dispun de injecţie directă, supraalimentare cu turbină şi tehnologie Start-Stop şi oferă puteri între 150 CP şi 190 CP.

Smart

• Conceptul Smart ForEase

Smart ForEase se bazează pe modelul EQ ForTwo Cabrio şi are un design minimalist, redus la elementele esenţiale, similar celor promovate de prototipurile CrossBlade şi ForSpeed, dezvăluite de companie în anul 2001, respectiv 2011. Conceptul dispune de un motor electric de 80 CP şi o baterie litiu-ion de 17,6 kWh, el venind să reafirme intenţia mărcii Smart de a oferi pe viitor doar automobile cu propulsie electrică.

Škoda

• Škoda Kodiaq RS
• Conceptul Škoda Vision RS

La ediţia din acest an a Salonului Auto de la Paris, Škoda a hotărât să pună accentul pe sportivitate, sustenabilitate şi pe servicii de mobilitate. Compania cehă a dezvăluit, în premieră mondială, primul SUV care va purta emblema RS. Kodiaq RS va intra curând în producţia de serie, echipat cu cel mai puternic motor diesel din istoria modelelor de serie ale mărcii Škoda, capabil să dezvolte 240 CP.

De asemenea, standul Škoda a găzduit conceptul Vision RS, care combină un motor 1.5 TSI de 150 CP cu o unitate electrică de 102 CP, generând împreună 245 CP. Tehnologia hibridă plug-in îi permite maşinii să accelereze de la 0 la 100 km/h în 7,1 secunde, iar de la 80 la 120 km/h în 8,9 secunde.

Suzuki

• Suzuki Jimny

Marca japoneză Suzuki a profitat de ediţia din acest an a Salonului Auto de la Paris pentru a prezenta noua generaţie a modelului Jimny, în specificaţiile europene. Vehiculul va fi lansat spre vânzare în 2019 şi va fi echipat cu motorul pe benzină de 1,5 litri, cu patru cilindri, în locul unităţii de 1,3 litri. Noul propulsor este capabil să dezvolte 101 CP şi un cuplu de 130 Nm, permiţând atingerea unei viteze maxime de peste 140 km/h.

Toyota

• Toyota Corolla
• Toyota RAV4
• Toyota Camry Hybrid
• Toyota Yaris GR Sport

Noul model Toyota Corolla dispune de un design mai dinamic, prin intermediul căruia hatchback-ul compact şi versiunea Touring Sports reuşesc să se diferenţieze de celelalte vehicule din segment. Marca niponă a adăugat o nouă tehnologie hibridă alcătuită dintr-un motor de 2 litri cu 180 CP, în linia care includea deja un sistem hibrid format dintr-o unitate de 1,8 litri cu 122 CP. Corolla se bazează acum pe platforma TNGA GA-C şi garantează o experienţă a condusului mai plăcută datorită centrului de greutate poziţionat cu 10 mm mai jos, suspensiei multi-braţ din spate şi rigidităţii structurii care a fost mărită cu 60%.

A cincea generaţie RAV4 duce modelul nipon la un nou nivel în materie de performanţă, abilităţi şi siguranţă, aceste progrese fiind posibile graţie arhitecturii TNGA, utilizată pentru prima dată de un SUV. Noul RAV4 pune la dispoziţia clienţilor un sistem hibrid la baza căruia se află motorul de 2,5 litri cu 222 CP care promite performanţe superioare, consum redus de combustibil şi emisii scăzute de noxe.

Modelul Toyota Camry va reveni pe piaţa europeană după o absenţă de 14 ani, compania japoneză alegând ediţia curentă a Salonului Auto de la Paris pentru a găzdui premiera noii versiuni Camry Hybrid. Automobilul îmbină eleganţa rafinată specifică unui sedan de lux cu performanţele tehnologiei hibride alcătuite dintr-un propulsor de 2,5 litri. Platforma TNGA îi asigură un centru de greutate amplasat mai jos şi de o structură mai rigidă pentru a oferi o manevrabilitate îmbunătăţită şi deplasări mai dinamice.

În plus, Toyota a expus la Salonul Auto de la Paris noua derivată Yaris GR Sport, inspirată de exclusivistul hatchback de performanţă Yaris GRMN, care promite să aducă şi mai multă vitalitate în gama de modele supermini a mărcii. Vehiculul este disponibil doar în configuraţia de cinci uşi şi cu sistemul de propulsie hibrid format dintr-un motor de 1,5 litri.

VinFast

• VinFast LUX A2.0 sedan
• VinFast LUX SA2.0 SUV

Compania vietnameză VinFast a impresionat vizitatorii ediţiei din 2018 a Salonului Auto de la Paris prin două modele create de specialiştii celebrei case de design Pininfarina. Este vorba despre sedanul LUX A2.0 şi SUV-ul LUX SA2.0, echipate cu acelaşi motor turbo de 2 litri, cu patru cilindri, care dezvoltă 174 CP şi un cuplu de 300 Nm, respectiv 227 CP şi 350 Nm. Propulsorul este conectat la o transmisie automată ZF cu opt rapoarte care direcţionează puterea către roţile din spate. Cele două maşini vor intra în producţie anul viitor.