Potrivit unor informații recente, grupul Fiat Chrysler Automobiles a hotărât să stopeze asamblarea derivatei cu motorizare diesel din gama Fiat Panda, iar aceeași măsură va fi implementată în curând și în cazul vehiculului 500.
Publicația Automotive News Europe citează două surse separate care susțin că versiunile cu propulsie diesel au reprezentat doar 15% din vânzările globale consemnate de Panda în luna august a acestui an, respectiv numai 5% în cazul liniei 500.
Însă informația privind oprirea producției nu a fost confirmată oficial deocamdată de Fiat Chrysler Automobiles.
La baza acestei decizii ar sta noua procedură de testare a vehiculelor ușoare – WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure), care a intrat în vigoare în Europa la începutul lunii septembrie. Noul sistem are rolul de a determina consumul de combustibil şi emisiile din gazele de evacuare.
Modelele Panda și 500 au constituit 47% din livrările totale înregistrate de Fiat în Europa în primele opt luni ale acestui an.