Galerie foto
Cu prilejul ediţiei din acest an a Salonului Auto de la Geneva, brand-ul Bugatti a dezvăluit oficial bolidul Chiron, care îndeplineşte rolul de succesor al lui Veyron.
Modelul prefigurat anul trecut prin intermediul conceptului Vision Gran Turismo utilizează o construcţie din fibră de carbon şi a preluat doar o mică parte din componente de la Veyron, potrivit declaraţiei date de şeful Bugatti, Wolfgang Dürheimer.
Motorul W16 de 8 litri este însoţit de patru turbocompresoare şi dezvoltă acum 1.500 CP la 6.700 rpm şi un cuplu maxim de 1.600 Nm în intervalul 2.000-6.000 rpm. Unitatea este conectată la o transmisie automată cu dublu ambreiaj şi şapte trepte de viteză care direcţionează puterea către ambele punţi.
Graţie acestei configuraţii, maşina are nevoie de 2,5 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h şi de 6,5 secunde pentru a ajunge la 200 km/h, iar viteza maximă atinsă este de 420 km/h.
Bugatti Chiron este cu 82 mm mai lung, 40 mm mai lat şi 53 mm mai înalt decât Veyron şi cântăreşte cu 155 kg mai mult decât acesta, respectiv 1.995 kg.
Compania a primit deja peste 150 de comenzi pentru noul Chiron, a cărui producţie va fi limitată la 500 de unităţi, iar preţul de vânzare va porni de la 2,4 milioane de euro. Asamblarea se va desfăşura în cadrul uzinei din Molsheim, Franţa.