Prin intermediul noului concept 360c, marca suedeză Volvo propune un nou standard global în ceea ce privește comunicarea în siguranță a vehiculelor autonome cu alți participanți la trafic.
Deplasarea autonomă și siguranța sunt strâns legate între ele iar noile tehnologii au capacitatea de a oferi o îmbunătățire semnificativă a protecției în trafic, unul dintre exemple fiind centura de siguranță cu prindere în trei puncte inventată de Volvo în 1959.
Însă tehnologia autonomă va fi introdusă treptat, mașinile fără șofer urmând a fi supuse unor teste în condiții variate de deplasare și vor împărți calea de rulare cu multe alte vehicule. În aceste condiții, șoferii nu vor mai putea apela la contactul vizual pentru a descoperi intențiile celorlalți participanți la trafic.
În cadrul procesului de dezvoltare a conceptului 360c, inginerii Volvo au hotărât să analizeze provocarea de a găsi mijloace sigure de comunicare între mașinile autonome și ceilalți participanți la trafic. În plus, obiectivul a fost acela de a crea un standard universal valabil, care să nu difere de la un brand la altul.
Conceptul Volvo 360c își propune să rezolve această problemă cu ajutorul unui sistem format din sunete exterioare, culori, mesaje vizuale, mișcări și combinații ale acestor elemente, pentru a comunica intențiile mașinii către ceilalți participanți la trafic.