Noul Peugeot 508 SW dispune de un design incisiv care îmbină eleganţa sportivă cu elementele practice pentru a oferi un habitaclu extrem de spaţios şi un portbagaj foarte uşor de accesat. Break-ul are 1,42 metri înălţime, adică aproape la fel ca sedanul 508, mica diferenţă datorându-se barelor multifuncţionale instalate pe plafon. Faţă de generaţia anterioară, vehiculul este cu 6 cm mai jos, astfel că se bucură de o aerodinamică îmbunătăţită, fără a fi afectat în nici un fel confortul pasagerilor.
Automobilul are 4,78 metri lungime şi beneficiază de o caroserie conturată prin linii fluide, un plafon uşor înclinat în partea din spate, uşi fără cadru, jante ajustate pentru a se potrivi perfect cu arcurile roţilor, sistem de evacuare format din două ţevi cromate şi blocuri optice prevăzute cu tehnologie LED. Portbagajul este poziţionat la doar 63,5 cm de la sol, este cu 2,4 cm mai lat decât înainte şi are un volum total de 530 de litri.
Habitaclul este echipat cu noua tehnologie Peugeot i-Cockpit, volan compact acoperit cu piele, finisaje din fibră de carbon sau imitaţie de lemn la nivelul bordului, consolei centrale şi interiorului uşilor, numeroase detalii cromate şi scaune ergonomice în partea din faţă, tapiţate cu materiale de calitate superioară şi având funcţie de masaj.
Punerea în mişcare este asigurată de două opţiuni pe benzină dezvoltate pornind de la motorul PureTech de 1,6 litri (PureTech 180 S&S EAT8 şi PureTech 225 S&S EAT8) şi de alte două diesel, bazate pe propulsoarele BlueHDi de 1,5 litri şi 2 litri (BlueHDi 130 S&S BVM6, BlueHDi 130 S&S EAT8, BlueHDi 160 S&S EAT8 şi BlueHDi 180 S&S EAT8).
Toate unităţile respectă actualele standarde Euro6.d Temp, iar din cea de-a doua jumătate a anului 2019 gama va fi completată de o derivată hibridă plug-in, care va fi prevăzută cu un motor pe benzină şi va oferi o autonomie electrică de 50 km.
Noul Peugeot 508 SW va fi lansat spre vânzare în Europa în ianuarie 2019, fiind construit în cadrul uzinei din Mulhouse (Franţa). Debutul public va avea loc în toamna acestui an, cu prilejul Salonului Auto de la Paris.