Din dorința de a celebra cei 50 de ani de la apariția modelului Nissan GT-R și tot atâția de la înființarea Italdesign, cele două companii au hotărât să producă împreună un vehicul special, bazat pe GT-R Nismo.
Dezvoltarea, ingineria și construirea mașinii au fost coordonate de specialiștii Italdesign, în timp ce stilul exterior și cel interior au fost conturate în cadrul centrelor de design deținute de Nissan în Londra și San Diego.
Aproape toate elementele exterioare au fost modificate, inclusiv linia plafonului, care a fost coborâtă cu 54 mm, astfel că noul automobil este mai lung, mai lat și cu o gardă la sol mai joasă decât Nismo. Aerodinamica a fost îmbunătățită cu ajutorul unui eleron ajustabil de mari dimensiuni, iar deplasarea se realizează cu ajutorul unor jante de 21 x 10 inch instalate în față, respectiv de 21 x 10,5 inch în spate.
Caroseria este vopsită în nuanța Liquid Kinetic Gray și dispune de numeroase accente aurii, în zone precum bara de protecție din față, capota, oglinzile laterale sau portbagajul, dar și la interior.
Prototipul Nissan GT-R50 este echipat cu un motor V6 de 3,8 litri care generează 720 CP la 7.100 rpm și un cuplu maxim de 780 Nm în intervalul 3.600 – 5.600 rpm, alături de o transmisie secvențială cu dublu ambreiaj și șase trepte de viteză.