Piața auto europeană a consemnat un avans de numai 0,5% al livrărilor în luna mai a acestui an comparativ cu perioada similară din 2017 și aproape toate segmentele au marcat scăderi semnificative, cu excepția celui care vizează SUV-urile.
Conform statisticilor publicate de JATO Dynamics, vânzările de SUV-uri în Europa au evoluat cu 24,2% în mai 2018, acesta fiind cel mai popular segment în 23 de țări din cele 27 analizate, fiind devansat de clasa mașinilor subcompacte doar în Croația, Grecia, Portugalia și România.
Spre deosebire de situația înregistrată anul trecut, creșterea a fost susținută acum de SUV-urile de mici dimensiuni, comercializate într-un număr total de 182.000 de unități, cu 37% mai mult decât în mai 2017. S-au remarcat aici liderul segmentului – Renault Captur – și cea de-a doua generație a modelului Dacia Duster, ale căror livrări au avansat cu 26%, respectiv 29%. Lista a fost completată și de automobile precum Volkswagen T-Roc, Citroën C3 Aircross și Opel/Vauxhall Crossland X.
SUV-urile compacte au contribuit și ele la evoluția pieței, grație volumului cu 23% mai mare decât anul precedent, fiind vândute 208.600 de unități. Clasamentul a fost condus în acest caz de Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai și Peugeot 3008.
Potrivit acelorași date, livrările de mașini cu motorizare diesel au scăzut cu 19% în mai 2018 față de perioada similară a anului trecut, ele reprezentând 36% din totalul celor 17 piețe analizate. În schimb, automobilele cu unități pe benzină au reprezentat 56%, iar cele cu sisteme alternative de propulsie au constituit 5,3%. Toyota C-HR a fost cel mai popular vehicul hibrid din regiune, Mitsubishi Outlander s-a impus în categoria celor hibride plug-in, iar Renault Zoe a fost cea mai apreciată mașină electrică în luna mai.
Cel mai bine vândut model din Europa a fost, și în luna mai, Volkswagen Golf, urmat de Renault Clio, Volkswagen Polo, Ford Fiesta și Volkswagen Tiguan. Dacia Sandero s-a clasat pe locul al patrulea, cu un volum al livrărilor de 21.520 de unități (+4%).