Ford a început să dezvolte o nouă versiune a modelului Focus ST, care va fi echipată cu un propulsor EcoBoost de 2,3 litri, în locul actualei unități de 2 litri.
Potrivit revistei britanice Autocar, motorul de 2,3 litri va avea elemente tehnice similare propulsorului de aluminiu ce livrează 345 CP în structura derivatei Focus RS, dar va fi construit în așa fel încât să se preteze abilităților oferite de un sistem de tracțiune față și să genereze aproximativ 250 CP.
În anul 2020, odată cu noul RS, va fi demarată instalarea tehnologiilor hibride de propulsie sub capota vehiculelor de performanță create de Ford, așa că ST va marca finalul capitolului care include doar unități cu ardere internă.
Conform aceleiași surse, Ford a ales motorul de 2,3 litri pentru a nu se apropia de limitele maxime ale unității de 1,3 litri cu trei cilindri regăsite la noul Fiesta ST, în cazul în care s-ar fi dorit modificarea ei pentru a livra mai multă putere.
Noul Ford Focus ST este așteptat să debuteze în luna martie a anului următor, cu prilejul Salonului Auto de la Geneva, prevăzut doar cu o cutie de viteze manuală cu șase trepte, în locul transmisiei Powershift.