Producătorul auto japonez Mitsubishi plănuiește să relanseze denumirea „Lancer” prin intermediul unui crossover de segment C al cărui rol va fi acela de a rivaliza cu modele precum Toyota C-HR, dar și Ford Focus.
Compania se bucură de o creștere rapidă a vânzărilor după ce a devenit parte a alianței formate din Renault și Nissan. Drept urmare, directorul Trevor Mann și designerul-șef Tsunehiro Kunimoto au început să lucreze la dezvoltarea de succesori pentru fiecare dintre SUV-urile actuale ale mărcii, dar și la o nouă generație a unei mașini de mici dimensiuni și la un nou Lancer.
În cadrul unui interviu acordat recent publicației britanice Auto Express, Mann a dezvăluit că mai trebuie stabilite doar câteva detalii cu privire la direcția spre care se va îndrepta Lancer.
„Avem un plan de producție solid până în anul 2025 și câteva idee pentru perioada următoare. În cadrul lui ne-am întrebat ce fel de vehicule ne dorim și la ce ne propunem să lucrăm în continuare. Vom înlocui modelele ASX, Outlander și Triton. Apoi voi avea aceste două proiecte: Pajero și Lancer”, a declarat Trevor Mann.
Oficialul Mitsubishi a spus că decizia a fost extrem de ușoară în cazul modelului Lancer, din moment ce piața hatchback-urilor de segment C nu dă semne de involuție.
La rândul său, Tsunehiro Kunimoto a subliniat că direcția de design prefigurată prin conceptul e-Evolution, expus la ediția din 2017 a Salonului Auto de la Tokyo, este ideală pentru o mașină de clasă mai mică. „Doar pentru că este vorba despre segmentul C nu înseamnă că trebuie să fie un hatchback tradițional”, a adăugat Kunimoto.
Se presupune că noul Mitsubishi Lancer se va baza pe platforma CMF C/D a alianței franco-nipone, care poate susține un crossover de forma conceptului e-Evolution și poate încorpora propulsii hibride.