Totul despre Geneva International Motor Show 2018

Salonul Auto Internaţional de la Geneva a fost organizat pentru prima dată în anul 1924 şi a atras atunci peste 68.000 de vizitatori care au vrut să vadă automobilele şi motocicletele prezentate de cei 200 de expozanţi.

Evenimentul a ajuns acum la a 88-a ediţie şi a debutat în data de 6 martie, cu două zile dedicate reprezentanţilor mass-media veniţi din întreaga lume, găzduind o multitudine de premiere mondiale.

Principalele debuturi găzduite de Salonul Auto de la Geneva în 2018

• Audi A6 – Noua generaţie a limuzinei germane a preluat din elementele de design ale modelului A8.
• BMW X4 – Noul BMW X4 promite să iasă în evidenţă prin individualitate, dinamism şi inovaţie în doze mult mai mari.
• Cupra Ateca – Primul automobil independent al brand-ului Cupra este o versiune de performanţă a SUV-ului Seat Ateca.
• Hyundai Santa Fe – Noul Santa Fe este mai mare decât predecesorul său, are un design complet nou şi dispune de o opţiune de propulsie hibridă.
• Kia Ceed – Noua generaţie a hatchback-ului în cinci uşi Kia Ceed a fost proiectată, dezvoltată şi construită în Europa.
• Mercedes-Benz Clasa A – Compania germană i-a oferit noului model Clasa A un interior mai spaţios şi o înfăţişare mai sportivă, precum şi sistemul de infotainment MBUX.
• Peugeot 508 – Noul sedan de clasă mare al mărcii Peugeot are un aspect curajos, utilizând ca sursă de inspiraţie conceptul Instinct.
• Škoda Fabia – Actualizările de natură estetică aduse automobilului Fabia sunt completate de excluderea din gamă a motorizării diesel.
• Toyota Gazoo Racing Supra – Marca niponă anunţă revenirea în industria auto a denumirii „Supra” prin intermediul unui concept.
• Volvo V60 – Noul break de segment premium va fi oferit atât cu unităţi diesel şi pe benzină, cât şi cu tehnologii hibride plug-in.

Cele mai importante mărci prezente la ediţia din acest an a Salonului Auto de la Geneva

Alfa Romeo

• Alfa Romeo Giulia NRING Edition
• Alfa Romeo Stelvio NRING Edition

Constructorul auto italian Alfa Romeo a adus la Geneva două ediţii speciale bazate pe modelele Giulia şi Stelvio pentru a celebra faptul că ele se pot mândri cu titlurile de cel mai rapid sedan cu patru uşi, respectiv cel mai rapid SUV de serie de pe circuitul german Nürburgring. Ambele maşini se bazează pe versiunile de top Quadrifoglio şi sunt prevăzute cu o varietate de elemente ce au rolul de a le îmbunătăţi performanţele, cum ar fi scaunele Sparco şi frânele carbon-ceramice.

Alpine

• Alpine A110 Pure
• Alpine Légende

Marca franceză Alpine va oferi începând din acest an două variante noi ale maşinii sport A110, bazate pe aceeaşi platformă construită în totalitate din aluminiu şi propulsate tot de motorul de 1,8 litri instalat pe mijloc, în stare să dezvolte 252 CP şi conectat la o transmisie DCT cu şapte trepte de viteză. Derivata Alpine A110 Pure îşi propune să continue abordarea minimalistă a modelului A110 Premiere Edition, fiind mai uşoară şi mai orientată asupra şoferului. Versiunea Alpine A110 Légende este mai rafinată, mai sofisticată şi mai confortabilă, în aşa fel încât să poată fi folosită fără probleme în fiecare zi, dar şi pe distanţe lungi.

Aston Martin

• Conceptul Aston Martin Lagonda Vision
• Aston Martin Valkyrie AMR Pro
• Aston Martin Vantage

Marca britanică Aston Martin a prezentat la ediţia din acest an a Salonului Auto de la Geneva noul model Vantage, pus în mişcare de un propulsor V8 twin-turbo de 4 litri care dezvoltă 503 CP şi a fost furnizat de AMG. Viteza maximă atinsă de această maşină este de aproximativ 315 km/h, ea reuşind să accelereze de la 0 la 100 km/h în 3,5 secunde.

Standul companiei a inclus şi noul hypercar Valkyrie AMR Pro, care va ajunge în posesia clienţilor abia din anul 2020. Puternica maşină este echipată cu un motor V12 aspirat natural de 6,5 litri care generează peste 1.100 CP şi permite atingerea vitezei maxime de 362 km/h.

În plus, Aston Martin Vision Concept a fost creat pentru a oferi detalii despre un viitor automobil electric a cărui producţie este programată să înceapă în 2021.

Audi

• Audi A6

Cea de-a opta generaţie a sedanului Audi A6 a fost una dintre vedetele ediţiei din acest an a Salonului Auto de la Geneva. Modelul high-tech, dar totodată elegant, aduce numeroase inovaţii în segmenul său şi este mai versatil ca niciodată. Alături de A8 şi A7 Sportback, A6 este unul dintre ambasadorii noului limbaj de design al mărcii Audi. Cu suprafeţe întinse, muchii clare şi linii puternice, automobilul îmbină eleganţa sportivă, tehnologiile avansate şi materialele de calitate premium, interiorul său concentrându-se pe sistemul de operare complet digital. Pe piaţa din Europa, Audi oferă noul A6 cu două variante de motorizare – 3.0 TFSI cu 340 CP şi 3.0 TDI cu 286 CP.

Bentley

• Bentley Bentayga Hybrid

Constructorul auto britanic Bentley a dezvăluit primul său vehicul cu propulsie electrificată – Bentayga Hybrid – care combină un motor V6 turbo pe benzină de 3 litri cu o unitate electrică, pentru a garanta deplasarea cu emisii medii de CO2 de numai 75 g/km şi o autonomie electrică de 50 km. Gama SUV-ului Bentayga este formată acum din patru versiuni, derivata hibridă plug-in alăturându-se celor echipate cu motoarele W12, V8 şi V8 diesel.

BMW

• BMW X4
• BMW M2 Edition Black Shadow
• BMW M8 Gran Coupé Concept

A doua generaţie a SUV-ului BMW X4 îşi evidenţiază caracterul individual printr-o dinamică semnificativ îmbunătăţită, un design exterior remarcabil care accentuează imaginea sportivă, o ambianţă premium a interiorului ce a fost rafinată semnificativ, sisteme inovatoare de asistare a şoferului şi tehnologii de conectivitate de vârf.

BMW a expus la Geneva şi noul model exclusivist M2 Coupé Edition Black Shadow, care accentuează caracteristicile de performanţă ale automobilului sport compact cu elemente de design armonizate cu precizie. Propulsia lui este asigurată de un motor cu şase cilindri dispuşi în linie care livrează 370 CP şi poate fi conectat opţional la o cutie de viteze M cu dublu ambreiaj, cu şapte trepte, pentru a accelera de la 0 la 100 km/h în doar 4,3 secunde.

Standul mărcii bavareze a găzduit şi noul BMW M8 Gran Coupé Concept, care prefigurează o versiune de top a viitoarei generaţii Seria 8, programată să ajungă pe piaţă în 2019. Prototipul prezintă noul limbaj de design al brand-ului BMW, evidenţiat prin suprafeţele expresive care accentuează dinamica maşinii.

Bugatti

• Bugatti Chiron Sport

La doi ani după ce a dezvăluit supercar-ul Chiron în cadrul Salonului Auto de la Geneva, marca franceză Bugatti a ales acelaşi eveniment pentru a prezenta versiunea Sport a modelului capabil să dezvolte 1.500 CP. Bugatti Chiron Sport cântăreşte cu 18 kg mai puţin decât varianta standard şi promite să ofere o îmbunătăţire semnificativă în materie de manevrabilitate şi agilitate. Livrările noului automobil sunt programate să înceapă spre finalul anului 2018, preţul său de pornire fiind de 2,65 milioane de euro.

Citroën

• Citroën Berlingo

Compania franceză Citroën a prezentat la Geneva noul vehicul recreaţional Berlingo, despre care susţine că va continua povestea predecesorilor săi prin stilul caroseriei original, simplu şi funcţional. Modelul se bazează pe o platformă nouă şi beneficiază de elemente de design împrumutate de la SUV-ul C3 Aircross, opţiuni de motorizare mai eficiente şi tehnologii avansate. La interior el dispune de 28 spaţii de depozitare concepute pentru viaţa de zi cu zi, care oferă în total un volum de 186 litri.

Cupra

• Cupra Ateca
• Conceptul Cupra e-Racer

Cupra este o marcă independentă începând din acest an, iar primul său vehicul este o variantă cu performanţe tehnice superioare ale SUV-ului Seat Ateca. Automobilul este echipat cu un motor turbo pe benzină, de 2 litri, cu patru cilindri, care dezvoltă 300 CP şi permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în 5,4 secunde, viteza maximă atinsă fiind de 245 km/h. Unitatea vine conectată la o transmisie DSG cu şapte trepte de viteză şi la un sistem de tracţiune integrală 4Drive.

Dacia

• Ediţia specială Black & White
• Dacia Lodgy

Dacia a dezvăluit la Geneva o ediţie specială bazată pe versiunile Stepway ale modelelor Sandero, Lodgy, Dokker şi Logan MCV, care va purta denumirea „Black & White” pe piaţa din România. Maşinile din această serie vor putea fi comandate în nuanţa Beige Dune şi vor fi prevăzute cu jante de 16 inch în două tonuri, cu aspect diamantat. La interior se remarcă tapiţeria neagră cu accente de gri, denumirea „Stepway” inscripţionată pe spătarele scaunelor din faţă, elementele cromate din jurul difuzoarelor de aer şi covoraşele cusute cu aţă gri. În plus, Sandero şi Logan MVC sunt echipate, în premieră, cu un sistem automat de climatizare.

O altă noutate prezentată de Dacia este dată de faptul că modelul Lodgy dispune de acum de un interior modular, iar cele două scaune de pe cel de-al treilea rând nu mai sunt fixe, ele putând fi rabatate individual.

Ferrari

• Ferrari 488 Pista

Marca italiană Ferrari a expus la Geneva cel mai puternic automobil echipat cu motor V8 pe care l-a construit în toată istoria sa. Noul 488 Pista este o versiune orientată spre circuit a modelului 488 GTB şi cântăreşte cu 90 kg mai puţin decât acesta, adică doar 1.280 kg. Propulsorul V8 twin-turbo de 3,9 litri din structura sa dezvoltă 720 CP la 8.000 rpm şi un cuplu maxim de 770 Nm la 3.000 rpm. În consecinţă, maşina accelerează de la 0 la 100 km/h în doar 2,85 secunde şi atinge o viteză maximă de 340 km/h.

Tot cu ocazia evenimentului derulat în Elveţia, şeful companiei, Sergio Marchionne, a declarat că primul vehicul hibrid creat de Ferrari va fi lansat în 2019.

Ford

• Ford Edge
• Ford Ka+ Active
• Ford Mustang Bullitt

Ford a anunţat la Geneva debutul modelelor Ford Mustang Bullitt – programat să intre în producţie, în versiunea europeană, în luna iunie, Ford Edge – cel mai avansat SUV creat vreodată de Ford, şi Ka+ Active, primul crossover care-şi face loc în familia Ka+.

Noul Edge este cel mai avansat SUV produs vreodată de Ford şi oferă o gamă largă de sisteme de asistenţă a şoferului bazate pe camere şi pe senzori care au rolul de a transforma fiecare călătorie într-una mai confortabilă şi mai puţin stresantă, ajutând şoferii să evite sau să diminueze efectele unor eventuale coliziuni. Noul Edge lansează, de asemenea, o versiune Bi-Turbo puternică şi eficientă de 238 CP a motorului diesel EcoBlue de 2.0 litri, împreună cu o transmisie automată cu opt trepte care asigură un şofat fără efort.

Noul Ka+ Active îmbunătăţeşte şi mai mult gama modelului subcompact în cinci uşi, oferind o gardă la sol mai ridicată, un design exterior robust, setări unice ale şasiului, o înfăţişare specifică a grilei frontale, finisaje interioare exclusive şi o echipare standard bogată.

Cât despre noua ediţie specială Mustang Bullitt, ea este animată de o versiune îmbunătăţită a motorului V8 de 5.0 litri care livrează 464 CP şi un cuplu maxim de 529 Nm şi dispune de o tehnologie de sincronizare a turaţiilor care va oferi schimbări de trepte mult mai fluide.

Honda

• Honda CR-V

Ediţia din acest an a Salonului Auto Internaţional de la Geneva a găzduit debutul versiunii europene a noului SUV Honda CR-V, disponibilă în premieră şi într-o configuraţie cu şapte locuri. Începând din acest an, clienţii din Europa vor avea posibilitatea de a comanda noul CR-V cu un sistem hibrid format dintr-un motor pe benzină i-VTEC de 2 litri şi două unităţi electrice. Gama include şi un propulsor pe benzină VTEC Turbo de 1,5 litri, conectat la o cutie de viteze manuală cu şase trepte sau la o transmisie automată CVT.

Hyundai

• Hyundai Kona Electric
• Hyundai Santa Fe
• Hyundai Nexo
• Conceptul Hyundai „Le Fil Rouge”

Odată cu modelul Kona Electric, Hyundai lansează primul SUV subcompact complet electric, o soluţie practică pentru utilizarea cotidiană, chiar şi ca primă maşină a familiei. Cu 204 CP, o autonomie de până la 470 km şi un spaţiu interior generos, autovehiculul evidenţiază stilul de viaţă al clientului modern urban.

Designul noului Santa Fe atrage prin grila tip cascadă, de mari dimensiuni, încadrată de farurile, proiectoarele şi luminile de zi cu aspect futurist, perspectiva laterală evidenţiind caracteristicile dinamice ale autovehiculului. În cadrul evenimentului de la Geneva, Hyundai a făcut dezvăluiri şi despre planul de a lansa noua generaţie Santa Fe şi în versiunile hibrid şi plug-in hibrid.

Lansarea conceptului Nexo îşi propune să contribuie la consolidarea poziţiei Hyundai de lider în domeniul tehnologiei de propulsie cu pile de combustie pe bază de hidrogen, el oferind o autonomie de 800 km şi beneficiind de tehnologii inovatoare.

Noul Hyundai „Le Fil Rouge” Vision Concept marchează un nou început în ceea ce priveşte designul viitoarelor modele ale gamei şi prezintă o abordare diferită, pentru a genera o imagine dinamică, sugerând permanenta mişcare a vehiculului.

Jaguar

• Jaguar I-Pace
• Jaguar F-Type SVR Graphic Pack

Primul model cu propulsie electrică din gama constructorului auto britanic Jaguar şi-a făcut debutul public la Geneva. I-Pace este echipat cu un pachet de baterii litiu-ion de 90 kWh şi câte un motor electric instalat pe fiecare dintre cele două punţi, care dezvoltă împreună 400 CP şi un cuplu de 696 Nm, permiţând accelerarea de la 0 la 100 km/h în doar 4,8 secunde. Noul SUV de clasă medie promite o autonomie maximă de 480 km.

De asemenea, Jaguar a prezentat noul pachet grafic pus la dispoziţia tuturor clienţilor care vor achiziţiona în perioada următoare modelul F-Type SVR, oferind astfel noi opţiuni de personalizare ce îşi propun să accentueze caracterul sportiv al maşinii.

Kia

• Kia Ceed
• Kia Ceed Sportswagon
• Kia Optima
• Kia Rio GT-Line

Cea de-a treia generaţie a modelului Kia Ceed a fost proiectată, dezvoltată şi construită în Europa, pe baza arhitecturii K2, fiind pusă în mişcare de o variantă îmbunătăţită a motorului pe benzină T-GDi de 1 litru cu 120 CP, de propulsorul T-GDi de 1,4 litri cu 140 CP şi de unitatea MPi de 1,4 litri cu 100 CP. De asemenea, gama include un nou motor diesel U3 de 1,6 litri CRDi, capabil să livreze 115 CP sau 136 CP, împreună cu un cuplu maxim de 280 Nm.

Standul de la Geneva al companiei sud-coreene Kia a fost completat de versiunea actualizată a automobilului Optima, care dispune acum de un design modificat atât la exterior, cât şi la interior, alături de care s-a aflat derivata sportivă Rio GT-Line.

Lamborghini

• Lamborghini Huracan Performante Spyder

Salonul Auto de la Geneva a găzduit în acest an debutul public al noului supercar decapotabil Lamborghini Huracán Performante Spyder, echipat cu un motor V10 de 5,2 litri, aspirat natural, care dezvoltă 640 CP la 8.000 rpm şi un cuplu maxim de 600 Nm la 6.500 rpm. Cu ajutorul acestui propulsor, maşina cu tracţiune integrală care cântăreşte numai 1.507 kg are nevoie de 3,1 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h, viteza maximă atinsă fiind de 325 km/h.

Land Rover

• Range Rover SV Coupé

Land Rover a prezentat la Geneva primul SUV coupé de lux, care va fi disponibil într-un număr total de 999 de unităţi, construite manual de angajaţii diviziei de operaţiuni speciale a firmei britanice. Sub capota lui se află un motor pe benzină V8 supraalimentat de 5 litri, care dezvoltă 565 CP şi un cuplu de 700 Nm, însoţit de o transmisie automată ZF cu opt rapoarte şi padele pentru schimbarea treptelor de viteză amplasate la nivelul volanului. Acest propulsor permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în 5,3 secunde şi atingerea vitezei maxime de 265 km/h.

Lexus

• Lexus UX
• Lexus RC 300h F Sport Black Edition

Versiunea conceptuală a modelului Lexus UX a fost dezvăluită în toamna anului 2016, la Salonul Auto de la Paris, iar acum, la Geneva, a fost prezentată forma de producţie a noului crossover compact inclus în portofoliul mărcii nipone. UX este primul model construit pe baza noii platforme globale GA-C şi promite să ofere o stabilitate excepţională datorită centrului de greutate poziţionat foarte jos. El va putea fi prevăzut cu o unitate de 2 litri pe benzină sau cu un sistem hibrid format dintr-un motor pe benzină de 2 litri, cu patru cilindri, alături de o unitate electrică, generând în total 178 CP.

În plus, Lexus a expus la Geneva noul RC 300h F Sport Black Edition, modelul standard fiind supus unui număr mare de modificări de natură estetică pentru a i se conferi o înfăţişare mai agresivă.

Mazda

• Mazda6 Combi

Salonul Auto de la Geneva a marcat debutul european al noului sedan Mazda6 şi premiera mondială a noii variante Mazda6 Combi. Cele două automobile prezintă un design exterior premium, mai rafinat, şi modificări importante la interior. Printre acestea se numără scaunele complet noi, performanţa crescută pentru trenul de rulare Skyactiv, dinamica îmbunătăţită, eficienţa aerodinamică superioară, antifonarea şi mai bună şi gama vastă de elemente de siguranţă i-Activesense.

McLaren

• McLaren Senna
• McLaren Senna GTR

Denumit după celebrul pilot de Formula 1 Ayrton Senna, care a câştigat trei titluri mondiale cu un monopost McLaren, noul hypercar Senna beneficiază de un propulsor V8 twin-turbo de 4 litri care dezvoltă 789 CP şi permite sprintarea de la 0 a 100 km/h în numai 2,8 secunde. Toate cele 500 de unităţi ale bolidului capabil să atingă viteza maximă de 340 km/h au fost deja vândute.

De asemenea, McLaren a prezentat la Geneva şi noua ediţie limitată Senna GTR, care va fi construită într-un număr de 75 de exemplare, începând din 2019. Vehiculul destinat deplasărilor pe circuit va genera mai mult de 810 CP.

Mercedes-Benz

• Mercedes-Benz Clasa A
• Mercedes-Benz Clasa C facelift
• Mercedes-AMG C 43
• Mercedes-AMG GT GT 4-Door Coupé
• Mercedes-Maybach Clasa S facelift

Noua generaţie Mercedes-Benz Clasa A, construită pe baza filozofiei de design Sensual Purity, promite să fie la fel de dinamică, să redefinească luxul modern în segmentul compact şi să fie mai confortabilă ca niciodată. Modelul este primul din linia Mercedes-Benz prevăzut cu noul sistem de infotainment MBUX, care se remarcă prin abilitatea sa de a învăţa cu ajutorul inteligenţei artificiale, el putând fi adaptat în funcţie de nevoile fiecărui utilizator pentru a se genera o conexiune emoţională între vehicul, şofer şi pasageri.

Mercedes-Benz a efectuat o serie de modificări asupra Clasei C, actuala generaţie aflându-se acum în cel de-al cincilea an de producţie. Înfăţişarea popularului model german îşi propune să combine emoţia cu inteligenţa, în timp ce habitaclul său iese în evidenţă prin liniile fluide care conturează bordul şi consola centrală, fiind adoptat conceptul de control şi afişare întâlnit în prezent la Clasa S.

În plus, divizia Mercedes-AMG a dezvăluit un coupé cu patru uşi adresat persoanele care îşi doresc un vehicul potrivit pentru deplasările de zi cu zi, un design spectaculos, un interior spaţios şi confortabil, tehnologii inovatoare şi performanţe impresionante. Cea mai puternică derivată a lui se numeşte GT 63 S 4Matic+ şi este pusă în mişcare de un motor AMG V8 biturbo de 4 litri care dezvoltă 639 CP şi un cuplu de 900 Nm. Accelerarea de la 0 la 100 km/h se realizează în această configuraţie în doar 3,2 secunde, iar viteza maximă atinsă este de 315 km/h.

Mercedes-Maybach Clasa S a trecut şi el printr-un facelift, fiind prevăzut acum cu o grilă a radiatorului similară celei întâlnite la conceptul Vision Mercedes-Maybach 6, dezvăluit în 2016. Modelul se bucură de un mare succes de când a fost lansat pe piaţă, în februarie 2015, vânzările sale depăşind 25.000 de unităţi.

Mitsubishi

• Mitsubishi Outlander PHEV
• Conceptul Mitsubishi e-Evolution

Outlander PHEV a fost cel mai bine vândut vehicul plug-in hibrid în Europa în 2015, 2016 şi 2017, perioadă în care au fost comercializate în regiune peste 100.000 de unităţi. Versiunea actualizată a acestui model va fi lansată pe piaţă în toamnă şi va fi prevăzută cu un motor Atkinson pe benzină de 2,4 litri care permite un cuplu mai mare, o funcţionare mai lină şi o eficienţă totală mai ridicată. Mitsubishi anunţă şi o creştere cu 10% a puterii propulsorului electric instalat pe puntea spate şi a generatorului, în timp ce bateria litiu-ion se bucură de o majorare cu 15% a capacităţii, respectiv cu 10% a puterii.

De asemenea, Mitsubishi a expus la Geneva conceptul electric e-Evolution, care încorporează noua strategie de brand a companiei nipone sub sloganul „Drive your Ambition”, o strategie care reflectă o mentalitate aventuroasă şi progresistă, bazată pe SUV-uri inovatoare şi caracterizată prin fuziunea între electrificare şi integrarea tehnologiilor avansate.

Nissan

• Nissan Leaf
• Conceptul Nissan IMx Kuro

Nissan a expus la ediţia din acest an a Salonului Auto de la Geneva noua generaţie Leaf, anunţând că a primit deja peste 19.000 de comenzi pentru noul model electric din partea clienţilor din Europa, adică una la fiecare 12 minute.

De asemenea, Nissan a prezentat o versiune actualizată a conceptului IMx Kuro, dezvăluit în premieră anul trecut la Tokyo, prin intermediul căruia compania niponă vrea să evidenţieze inovaţiile pe care le-a adus de-a lungul anilor în sectorul vehiculelor cu propulsie electrică şi în cel al crossoverelor.

Peugeot

• Peugeot 508
• Peugeot Rifter

Noua generaţie Peugeot 508 dispune de o structură mai compactă şi un design exterior mai robust, ieşind în evidenţă prin înfăţişarea uşor agresivă, inspirată de cea a conceptului Instinct. Modelul se remarcă prin blocurile optice prevăzute cu tehnologie LED atât în partea din faţă, cât şi în cea din spate, liniile fluide care conturează caroseria, precum şi prin habitaclul echipat cu un nou instrumentar de bord şi cea mai recentă versiune a tehnologiei Peugeot i-Cockpit.

Noul Peugeot Rifter adoptă un stil robust, dar în acelaşi timp elegant, spiritul său aventurier făcându-l să fie la fel de confortabil în orice mediu. Rifter este construit pe o versiune modificată a platformei EMP2 şi promite să ofere rezistenţă şi anduranţă pentru a răspunde nevoilor celor mai exigenţi utilizatori. El este disponibil cu cinci sau şapte locuri şi beneficiază de motorizări eficiente, dar şi de echipamente tehnice de ultimă generaţie.

Porsche

• Porsche 911 GT3 RS
• Conceptul Porsche Mission E Cross Turismo

Noul model sport de înaltă performanţă Porsche 911 GT3 RS este echipat cu un motor de 4 litri prevăzut cu şase cilindri aşezaţi în linie, aspirat natural, care dezvoltă 520 CP şi un cuplu de 470 Nm. Propulsorul este însoţit de o transmisie cu şapte rapoarte PDK, special calibrată, care permite accelerarea de la 0 la 100 km/h în numai 3,2 secunde şi atingerea vitezei maxime de 312 km/h.

În plus, Porsche a dezvăluit la Geneva conceptul unui crossover cu propulsie electrică, despre care se presupune că anunţă cel de-al doilea vehicul de acest fel inclus în gama brand-ului german. Conceptul Mission E Cross Turismo are 4,95 metri lungime şi dispune de un sistem de propulsie alcătuit din două motoare care generează împreună 600 CP, astfel că reuşeşte să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 3,5 secunde.

Renault

• Conceptul Renault EZ-GO
• Renault Zoe R110
• Renault Talisman S-Edition

Pentru a celebra cei 120 de ani de existenţă, marca franceză Renault a prezentat la Geneva un concept de vehicul-robot dedicat mobilităţii la cerere, al cărui design aparte se integrează perfect în mediul urban. Conceptul electric şi autonom, de tip car-sharing, le permite utilizatorilor să se deplaseze dintr-o locaţie precisă, o staţie sau dintr-un punct localizat prin aplicaţie. EZ-GO este atât un serviciu, cât şi un vehicul-robot conceput pentru a fi utilizat atât de companii, cât şi de persoane private.

Cea mai recentă versiune a modelului Zoe beneficiază de un nou motor 100% electric de 80 kW. Propulsorul R110 dezvoltă 12 kW suplimentari în comparaţie cu predecesorul său, R90, precum şi un cuplu maxim de 225 Nm. Clienţii se vor bucura de acum de o capacitate mai mare de accelerare pe şosea şi pe autostradă, cu un câştig de aproape două secunde la 80-120 km/h.

Renault Talisman îşi extinde gama cu versiunea rafinată S-Edition, care introduce noul motor pe benzină de 1.8 TCe 225 CP, capabil să livreze un cuplu de 300 Nm, alături de o cutie de viteze EDC în şapte trepte. Vehiculul este echipat cu un interior sportiv, tapiţerie neagră cu accente şi cusături roşii, oferind acelaşi confort, sistemul 4-Control, amortizare pilotată şi jante noi din aliaj de 19 inch.

Rolls-Royce

• Rolls-Royce Phantom

Producătorul auto britanic Rolls-Royce a expus la Geneva trei variante personalizate ale limuzinei Phantom. Acestea au fost denumite Gentleman’s Tourer – o maşină cu ampatamentul scurt inspirată de modelul Phantom II din anii ’30, Whispered Muse – creată de designerul Helen Amy Murray şi decorată cu ajutorul unei combinaţii speciale de culori şi A Moment in Time – o versiune cu ampatamentul extins produsă pentru un client.

Seat

• Seat Leon Cupra R ST

După versiunea Leon Cupra R pe care a dezvăluit-o în septembrie 2017, la Salonul Auto de la Frankfurt, Seat a prezentat la Geneva derivata ST a acestui model. Vehiculul este echipat cu un motor TSI pe benzină de 2 litri, care generează 296 CP şi vine însoţit de un sistem de tracţiune integrală 4Drive. Deşi Cupra este acum o marcă independentă, Leon va purta şi emblema „Seat” până la debutul viitoarei generaţii.

Škoda

• Škoda Fabia
• Conceptul Škoda Vision X

Škoda Fabia beneficiază acum de un stil exterior modificat şi este prevăzută, pentru prima dată, cu faruri cu tehnologie LED şi blocuri optice spate cu LED. La interior se remarcă panoul de instrumente cu design nou şi de scaunele cu opţiuni noi de tapiţerie. Gama de sisteme de asistenţă pentru şofer şi dotările Simply Clever au fost, de asemenea, extinse. Începând din acest an, Škoda Fabia şi Škoda Fabia Combi vor fi propulsate de motoare pe benzină mai agile şi mai eficiente, linia fiind compusă din patru motoare cu puteri cuprinse între 60 şi 110 CP.

Totodată, Škoda a dezvăluit la Geneva conceptul unui crossover de mici dimensiuni care are rolul de a prefigura cel de-al treilea SUV din portofoliul companiei cehe. Conceptul Vision X este echipat cu un sistem hibrid inovator, care combină un motor turbo cu patru cilindri alimentat cu CNG (gaz natural comprimat) şi o tehnologie electrică de propulsie, astfel că permite valori extrem de reduse pentru consum şi emisii. Modelul inspirat de acest prototip va fi lansat în a doua jumătate a anului 2019 şi se va poziţiona sub Karoq şi Kodiaq.

Smart

• Smart EQ ForTwo şi ForTwo Cabrio
• Smart EQ ForFour

Primele maşini din cadrul grupului german Daimler care vor purta sigla „EQ” sunt modelele Smart ForTwo, ForTwo Cabrio şi ForFour. Cele trei automobile au fost prezentate la Geneva cu un încărcător opţional de 22 kW, care va fi disponibil începând din luna mai. Datorită acestei tehnologii, bateriile vor putea fi încărcate de la 10 la 80% în mai puţin de 40 de minute.

SsangYong

• Conceptul SsangYong e-SIV
• SsangYong Musso

Noul concept e-SIV (Electronic Smart Interface Vehicle) este un model strategic pentru SsangYong care expune abordarea mărcii pentru viitorul vehiculelor electrice, conectivitatea şi condusul autonom. Maşina electrică din segmentul C dispune de un motor de 140 kW şi permite obţinerea unei autonomii de aproximativ 450 km.

Standul mărcii SsangYong a inclus şi versiunea actualizată a modelului Musso. Construit pe aceeaşi arhitectură ca SUV-ul Rexton, noul Musso a preluat de la acesta construcţia de caroserie pe şasiu pentru a furniza un vehicul utilitar puternic, în stare să ofere performanţe excelente pe teren accidentat şi siguranţă deplină mulţumită sistemului de tracţiune integrală şi a structurii rezistente.

Subaru

• Conceptul Subaru Viziv Tourer

Marca niponă Subaru a fost prezentă la ediţia din acest an a Salonului Auto de la Geneva prin conceptul Viziv Tourer, o variantă break a prototipului Viziv Performance STI, dezvăluit anul trecut, la Tokyo. Încă nu se ştie deocamdată dacă Subaru va produce şi un model de serie bazat pe acest concept.

Suzuki

• Suzuki Swift Sport

Noul Swift Sport a fost construit pe platforma Heartect, o platformă Suzuki de ultimă generaţie care duce la creşterea performanţelor maşinii, prin reducerea greutăţii şi prin rigiditatea foarte mare. Vehiculul este echipat cu motorul 1.4 Boosterjet, mai uşor cu 80 kg decât predecesorul său, care livrează un cuplu de 230 Nm şi care transformă noul model într-un hot-hatch veritabil. Noul Suzuki Swift Sport nu vine doar cu performanţe îmbunătăţite, ci şi cu o serie de echipări de siguranţă activă şi pasivă precum sistemele Advanced Forward Detection, Dual Sensor Brake Support sau Lane Departure Warning.

Toyota

• Toyota Auris
• Toyota Aygo facelift
• Conceptul Toyota Gazoo Racing Supra

Susţinut de platforma TNGA, noul Auris va fi primul model din gama Toyota echipat cu două sisteme hibride diferite, linia sa incluzând o singură opţiune de motorizare convenţională, respectiv unitatea turbo pe benzină de 1,2 litri. Clienţii vor avea posibilitatea de a opta pentru tehnologiile hibride de propulsie prevăzute cu un motor electric şi unitatea de 1,8 litri cu 122 CP sau cea de 2 litri cu 180 CP.

De asemenea, Toyota a prezentat la Geneva versiunea actualizată a micului model Aygo, prevăzută cu un propulsor revizuit VVT-i de 998 cc, în trei cilindri, care dezvoltă 72 şi un cuplu de 93 Nm, permiţându-i să accelereze de la 0 la 100 km/h în 13,8 secunde şi să atingă viteza maximă de 160 km/h.

După numeroasele speculaţii apărute în ultimii ani cu privire la relansarea denumirii „Supra”, Toyota a confirmat acum că faimoasa maşină sport va primi în curând o nouă generaţie. Anunţul a fost făcut prin intermediul conceptului GR Supra Racing, care dispune de două uşi, are motorul instalat în faţă, beneficiază de un sistem de tracţiune spate şi a fost construit cu ajutorul unei combinaţii inteligente de materiale uşoare.

Volkswagen

• Conceptul Volkswagen I.D. Vizzion

Volkswagen şi-a propus să prezinte la Geneva modul în care ar putea arăta cel de-al patrulea membru al familiei sale de vehicule electrice I.D. cu ajutorul conceptului I.D. Vizzion. Acesta ia forma unui sedan de segment premium şi este echipat cu două motoare electrice, două cutii de viteze şi o baterie litiu-ion de 111 kWh instalată în podea, care dezvoltă în total 225 kW şi garantează o autonomie de 665 km.

Volvo

• Volvo V60

Cea de-a doua generaţie a modelului Volvo V60 vrea să stabilească noi standarde în segmentul break-urilor premium de dimensiuni medii prin habitaclul spaţios şi elegant, conectivitatea avansată şi noile sisteme de asistenţă şi siguranţă. Noul V60 se bazează pe platforma SPA şi va putea fi comandat atât cu motorizări diesel şi pe benzină, cât şi cu două sisteme de propulsie hibride plug-in.