Dieter Zetsche, președintele companiei germane Mercedes-Benz, este de părere că emisiile de dioxid de carbon și nu cele de oxizi de azot (NOx) reprezintă principala problemă a propulsoarelor cu ardere internă, dar clienții acordă mai mult credit mașinilor echipate cu motoare diesel decât politicienii prin achiziționarea lor în număr mare.
Pentru a susține această afirmație, Zetsche a scos în evidență faptul că Mercedes-Benz a vândut în Europa mai multe vehicule cu propulsie diesel în 2017 comparativ cu 2016, notează Autocar.co.uk.
„Cred că societatea nu are de câștigat dacă se renunță la avantajele privind reducere emisiilor de CO2 pe care le oferă motoarele diesel. Vorbim foarte mult despre NOx, dar cred că dioxidul de carbon încă este cea mai mare problemă. Preconizăm că în 2018 vânzările de mașini cu unități diesel vor scădea puțin, însă clienții au încredere în ele în continuare. Mai mult de 50% din vânzările noastre sunt cu motorizare diesel”, a declarat Dieter Zetsche.
În plus, Mercedes-Benz își propune să le ofere clienților săi informații cât mai realiste pentru a-i ajuta să înțeleagă efectele diferitelor tipuri de propulsie, stiluri de condus și suprafețe de rulare.