Spre deosebire de mărcile Citroën și DS, ale căror vânzări au scăzut anul trecut cu 7,5%, respectiv 38,5%, Peugeot a consemnat o creștere cu 10,4% a livrărilor globale și a comercializat 2.119.845 de mașini în 2017, adică mai mult de două treimi din volumul total obținut de grupul francez PSA.
Cu un optimism susținut de aceste performanțe remarcabile, directorul executiv al companiei Peugeot, Jean-Philippe Imparato, a vorbit pentru revista britanică Autocar despre planul de a profita în continuare de popularitatea de care se bucură SUV-urile și de a pregăti brand-ul francez pentru un viitor în care propulsiile electrificate vor fi din ce în ce mai des întâlnite.
„Un factor important al succesului de anul trecut este faptul că 45% din cererea globală a venit din afara Europei, față de 38% în 2015. Ne propunem ca în 2020 această pondere să urce la 50%”, a declarat Imparato.
În momentul în care a fost întrebat despre felul în care tehnologiile de propulsie electrificată vor influența gama Peugeot, Jean-Philippe Imparato a răspuns că se dorește ca 8% dintre produsele firmei să facă parte din această categorie până la finalul anului 2019, iar procentul va ajunge la 50% în 2020.
De asemenea, șeful Peugeot a precizat că este luată în considerare ideea de a produce un model complet electric în următorii zece ani, dar până atunci standardele privind emisiile de CO2 vor putea fi respectate și cu ajutorul celorlalte tipuri de motorizări.
Cât despre primul vehicul autonom al mărcii Peugeot, Imparato a dezvăluit că va fi lansat pe piață în 2025 și le va permite șoferilor să preia controlul asupra volanului oricând își doresc.